别克君越是哪个国家的：美系品牌、国内生产-敬慕百科

别克君越是美国通用汽车旗下的美系车型，品牌归属美国，现款在售车型均由中国上汽通用汽车有限公司本土化研发、组装生产，属于中美合资制造的中型豪华轿车，北美原版车型已基本停产，目前全球主销版本为中国特供改款车型。

别克君越品牌归属国别

别克品牌1903年创立于美国，1904年正式归入美国通用汽车集团旗下，百年以来品牌所有权始终归属美国通用，未发生国别转移。别克君越英文原名LaCrosse，最初是通用汽车针对北美市场打造的专属车型，核心品牌基因、车型底盘架构、设计标准均源自美国车企体系，属于标准的美系轿车范畴。

国内在售的所有别克君越车型，均由上汽通用汽车金桥基地完成整车生产、组装与质检，生产基地位于上海，完全实现国产化制造。上汽通用是上汽集团与美国通用汽车的合资企业，依托国内成熟的汽车工业体系，针对中国路况、用车习惯、法规标准对君越车型进行持续优化升级，从零部件组装到整车调校均为本土完成。

2016年之后的全新迭代款别克君越，不再直接引进北美原版车型，转而由上汽通用中国研发团队主导核心研发工作，通用美国总部仅提供基础技术背书。车型的内饰设计、空间布局、动力调校、智能配置均根据中国消费者需求定制，是少有的中国团队主导研发、面向全球市场输出的美系改款车型。

北美本土已无君越量产车型。

汽车行业通用判定规则中，品牌归属国优先决定车型国别属性，生产地仅影响制造属性。即便君越实现100%国产化生产、本土化研发，因其品牌产权、核心技术母体归属美国通用，行业内仍统一将其归类为美系车型，不属于国产车或合资自主车型。

该判定标准适配国内乘用车行业通用分类体系，为车企、车管所、汽车测评机构统一沿用的判定依据。

该国别判定结果仅针对现款别克君越燃油版、轻混版车型，不适用于别克全新新能源系列车型。别克至境L7等新能源车型为全新本土研发架构，车型属性与传统油版君越存在明显区分，分类标准不通用。

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