四个排气管的车有哪些：分真假排气区分

四个排气管的车有国产家用运动车型、德系性能轿车与SUV、美系性能车、豪华性能轿跑，分为真四出排气（四根管路均可出气）和装饰假四出（仅尾喉外壳，实际出气管道少于四根）两类；判断方式是启动车辆后观察每一个管口是否有气流排出，改装加装的四出尾喉不属于原厂配置，上牌和年检存在不通过的可能性，新能源车型原厂基本不会配备四出排气。

四个排气管的国产车型

国产原厂带双边四出排气的车型覆盖轿车、SUV，部分低配版本会取消该外观套件。长安UNI-V2.0T版本配备真四出排气，1.5T版本部分配置为装饰尾喉；MG7全系高配搭载真双边四出排气，搭配电动尾翼；吉利缤越PRO运动版原厂装配四出排气套件；领克03+、领克03Cyan版本采用原厂真四出排气，是国产小钢炮代表；长安UNI-T运动款同样提供原厂四出外观，部分版本为装饰件。

分清版本很关键。

四个排气管的德系性能车型

德系性能系列大量标配双边四出排气，多数带排气阀门，不同驾驶模式下声浪会产生变化。宝马M3、M4、X3M、X4M原厂标配四出排气；奥迪S4、S5、SQ7为双边四出布局，RS系列多数车型不采用四出；奔驰AMGC63、CLA45、GLC63S使用原厂四出排气；大众高尔夫R、奥迪TTS也搭载原厂四出排气。普通版本宝马3系、A4L、C级原厂一般为双出，市面上很多四出样式是后期加装尾喉。

四个排气管的美系、豪华及跑车车型

美系肌肉车和豪华跑车里，福特Mustang5.0L版本原厂四出，2.3T版本为双出；雪佛兰Camaro部分性能版本配备四出排气；保时捷911、Panamera选装运动排气后为双边四出；捷豹F-Type5.0T版本原厂四出；兰博基尼Urus、法拉利部分车型采用四出排气布局，这类跑车四出排气大多和大排量发动机匹配。

真假四出排气快速辨别方法

你可以原地启动车辆，怠速状态下把手放在每一个排气口后方感受气流，四个管口全部有持续气流就是真四出，只有两个管口出气，另外两个没有气流，就是装饰假尾喉。很多家用车为了营造运动外观，只在后保险杠预留四出造型，内部排气管路依旧是双出，不改变排气效率，仅做外观装饰。

四个排气管的排气相关限制

后期自行改装四出排气、更换直通排气会改变车辆排气结构，和机动车出厂备案信息不一致，年检时查验外观与底盘会判定不合格，部分地区路面核查也会对改装排气进行管控。原厂自带的四出排气属于出厂状态，备案信息和实车一致，正常年检不受影响，选购时优先看车辆合格证上的原厂配置描述，不要仅凭车尾外观判断。

不要把装饰尾喉等同于性能排气。

选购参考对比

同一款车不同配置排气布局会有区别，比如UNI-V的1.5T和2.0T排气配置不同，购车时核对配置表，避免把装饰套件当成性能配置。排气数量本身不直接决定动力强弱，小排量发动机也可以搭配装饰四出，大排量车型也有采用双边双出的原厂方案，动力水平需要结合发动机参数判断，不能只依靠排气管数量下定论。