2017迈锐宝1.5t豪华版：家用靠谱、低速顿挫明显的二手中型车

开过四年2017迈锐宝1.5t豪华版，从新车开到八万多公里，这车没有网传那么不堪，也绝对算不上省心神车，所有优缺点都是实打实日常开出来的，不是网上随便抄的参数评价。

低速拥堵路段的顿挫，是这台车最绕不开的问题。市区早晚高峰跟车的时候，油门踩浅了车不走，稍微多踩一点，车子就会猛地往前窜一下，松开油门滑行再补油，变速箱的拉扯感特别明显。刚开始开的时候很不习惯，好几次差点跟前车追尾，总以为是自己油门控制的不好，后来慢慢发现是变速箱的调校问题，低速档位切换逻辑拖沓，转速衔接不顺畅，不管怎么细腻操作，顿挫感都没法完全消除。

动力日常代步完全够用，不用被网上“小马拉大车”的说法误导。这台1.5T发动机有170马力，平时市区通勤、国道超车都很从容，高速跑到120码车身也不飘，底盘的稳重感是同价位日系家用车比不了的。跑高速的时候发动机转速稳定，车身滤震效果很好，路面的细碎颠簸基本都能过滤干净，高速行驶的风噪、胎噪控制的也不错，整体静谧性在中型车里属于中上水平。

油耗表现属于中规中矩，没有官方标的那么省油，也不算费油。常年市区短途行驶，堵车多的情况下，百公里油耗基本在九个油上下，夏天开空调会再高半个油。如果是跑高速匀速巡航，油耗能降到七个左右，和同级别1.5T车型持平。之前试过刻意佛系开车，尽量避免急加速急刹车，油耗也只能降一点点，这车的油耗底子就在这，没必要刻意去抠油耗，正常开就好。

豪华版的配置放在当年性价比很高，现在日常用也完全不落后。原厂自带的真皮座椅支撑性不错，久坐不会腰酸背痛，天窗、自动空调、中控大屏、倒车影像这些实用配置全都配齐了，没有多余的鸡肋配置。内饰用料大多是软质包裹，摸起来不会有廉价塑料感，唯一的槽点就是内饰容易积灰，而且中控台缝隙容易藏小碎屑，清理起来比较麻烦。

空间表现是这车的短板。看着是标准中型车尺寸，实际后排腿部空间很局促，身高一米七五的人坐后排，膝盖离前排座椅只剩一拳左右的距离，满载三个成年人会特别拥挤。后备箱容积倒是很大，深度足够，日常放行李箱、大件物品完全没问题，就是后排座椅不能放倒，没办法拓展储物空间，实用性大打折扣。

八万多公里的时候出现过两个小毛病，都是通病。冷车启动的时候，发动机偶尔会有轻微的抖动，热车之后就会恢复正常，修理厂检查后说是节气门积碳导致的，清洗一次就能解决。还有低速打方向的时候，偶尔会有细微的异响，不影响行驶，就是听着有点烦，属于这车的常规小瑕疵，不用过度维修。

二手入手的话，重点检查变速箱工况和积碳情况，试驾多跑拥堵路段感受顿挫幅度。