北京到莫斯科火车经过哪些站：两线路站点明细

北京到莫斯科的国际火车包含K3、K19两条核心线路，站点差异明显，K3次经蒙古国过境，全程经停北京、二连浩特、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚、弗拉基米尔等核心站点；K19次纯中俄过境，不经蒙古国，经停北京、哈尔滨、满洲里、赤塔、叶卡捷琳堡、弗拉基米尔等站点，两条线路终到站均为莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，全程运行时长约127至146小时。

K3次北京至莫斯科火车途经站点

K3次列车为中蒙俄跨境线路，每周三从北京站始发，全程7692公里，是国内游客常用的跨境列车，中国境内仅停靠少量站点，主要跨境停靠蒙古国、俄罗斯核心城市站点。列车从北京站出发后，依次停靠河北张家口、内蒙古二连浩特，二连浩特是中国边境最后一站，列车在此完成出境查验、更换轮对适配蒙古国铁轨轨距。驶出中国边境后，列车进入蒙古国境内，先后停靠扎门乌德、乌兰巴托、苏赫巴托三大站点，其中乌兰巴托为蒙古国首都，是该线路蒙古国境内最大经停站点，旅客可短暂下车休整。

列车从苏赫巴托驶出后进入俄罗斯境内，首站为乌兰乌德，这座城市紧邻贝加尔湖东南岸，是西伯利亚东部重要交通枢纽。后续依次经停斯柳笛杨卡、伊尔库茨克，伊尔库茨克距离贝加尔湖极近，是游客下车游览贝加尔湖的核心站点。继续向西行驶，列车会停靠新西伯利亚、鄂木斯克等西伯利亚核心城市站点，穿越西西伯利亚平原区域。临近终点前，列车停靠下诺夫哥罗德、弗拉基米尔，弗拉基米尔是莫斯科金环古城，也是抵达莫斯科前的最后一个主要经停站，最终驶入莫斯科雅罗斯拉夫斯基站。

K19次北京至莫斯科火车途经站点

K19次列车为纯中俄跨境线路，不经蒙古国，每周六从北京站始发，全程8981公里，运行时长略长于K3次，全程站点集中在中国东北与俄罗斯西伯利亚、东欧区域。列车始发后，依次停靠天津、唐山、沈阳、长春、哈尔滨等东北核心城市站点，覆盖京哈铁路主干线路，站点数量多于K3次国内段。哈尔滨是该线路国内段重要中转节点，列车自此驶入滨洲铁路，向中俄边境行进。

列车继续西行，停靠大庆、齐齐哈尔等站点后抵达满洲里，满洲里是K19次中国边境终点站，在此完成出境检查与轨距更换作业。进入俄罗斯境内后，首站为后贝加尔斯克，随后依次停靠赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克，与K3次共享俄罗斯中段核心站点。后续路线与K3次基本重合，经新西伯利亚、叶卡捷琳堡、下诺夫哥罗德、弗拉基米尔，最终抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，全程无蒙古国境内停靠站点。

两条线路俄罗斯中段至终点站点基本一致。

你可根据出行需求选择线路，想游览蒙古国草原、乌兰巴托风光优先选K3次，想途经中国东北城市、避开蒙古国过境流程优先选K19次。

该站点信息适用于中国铁路哈尔滨局、呼和浩特局2026年现行国际列车运行图，临时调图、天气或边境管控会导致少量小站临时取消停靠。

两条线路均不设置全程无间断直达站点，所有跨境列车必须在边境站点完成轨距更换与出入境查验，这是国际联运列车的固定运行流程。