重庆生产的新能源汽车品牌有哪些:主流名单一览
重庆生产的新能源汽车品牌有哪些,按整车总部归属和产能落地可分为两大阵营。本土阵营以长安系(深蓝、阿维塔、长安启源)和赛力斯系(AITO问界)为核心,外来阵营包括比亚迪重庆工厂、上汽通用五菱重庆基地和鑫源汽车。2025年重庆新能源汽车产量95.3万辆,整车年产量254万辆居全国第三位,数据来自重庆市人民政府网2025年9月发布的产业公报。如果你是在重庆本地选车、购车或求职,这些品牌覆盖了从5万元代步车到50万元以上高端智能车的主要价格带。
重庆本土头部新能源品牌
深蓝汽车是长安旗下纯电与增程并行的中端品牌,主力车型SL03、S07、G318均在重庆两江新区工厂下线。深蓝定位15万到25万元区间的家用智能电动车,搭载长安原力增程系统,2025年累计交付突破50万辆。
阿维塔由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造,总部设在重庆,生产基地位于两江新区智能电动汽车制造基地。阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07三款车型覆盖30万到50万元高端纯电市场,2025年4月单月销量达到11681辆,同比增长122%。柔性制造线支持个性化定制,下单到提车最快18天交付。
赛力斯与华为深度合作的AITO问界系列,在重庆两江智慧工厂和龙兴超级智慧工厂生产。问界M5、M7、M8、M9构成从25万到50万元以上的SUV矩阵,2026年1月13日问界第100万辆汽车在龙兴工厂下线。问界同时搭载鸿蒙座舱和华为ADS智驾系统,成交均价在40万元区间。
长安启源是长安面向10万到15万元主流家用市场的新能源序列,启源A05、Q05等车型在巴南重庆铃耀基地投产。2025年一季度铃耀基地生产汽车9.2万辆,同比增长70.1%,启源Q05为该基地全球车型。
外来车企重庆生产基地
比亚迪在重庆布局了整车生产基地,属于比亚迪全产业链西南布局的一部分。比亚迪重庆工厂生产的车型以王朝系列和海洋系列为主,覆盖从7万元到30万元的插混与纯电产品线。
| 品牌 | 生产地 | 主力价格带 | 核心技术标签 |
|---|---|---|---|
| 深蓝汽车 | 重庆两江 | 15-25万 | 原力增程 |
| 阿维塔 | 重庆两江 | 30-50万 | 华为HI、宁德电池 |
| AITO问界 | 重庆龙兴/两江 | 25-50万+ | 鸿蒙座舱、华为ADS |
| 长安启源 | 重庆巴南 | 10-15万 | 数智电驱 |
| 比亚迪(重庆) | 重庆 | 7-30万 | 刀片电池、DM-i |
| 上汽通用五菱(重庆) | 重庆 | 5-10万 | 微型纯电 |
上汽通用五菱重庆基地生产的新能源车型以宏光MINIEV等微型纯电车为主,是5万级代步车的主力产地。鑫源汽车则是重庆本土商用车新能源代表,产品远销全球近50个国家,出口占比接近九成。千里科技由百度支持,总部位于重庆,定位智能电动汽车整车制造,重庆市人民政府2026年9月发布的产业文件将中国长安、赛力斯、千里科技并列为重庆重点支持的领军链主企业。
该名单的适用边界是:仅统计在重庆有整车下线资质、非零部件配套厂的品牌。长城汽车虽在重庆有生产基地,但新能源主力车型主要在保定、徐水等基地生产,重庆基地以燃油车和混动过渡车型为主,未列入核心名单。雅迪、爱玛、台铃等在渝落户的电动摩托车品牌不属于汽车范畴,不计入。
选车时认准VIN码首段的生产地标识即可。
