岑溪高铁站规划在哪里：落地两市镇交界，距城区6.5公里

岑溪高铁站正式名称为岑溪东站，规划选址于岑溪市岑城镇思孟村与归义镇谢村村交界处，地处岑溪城区东南部，距离岑溪市政府核心区域约6.5公里，紧邻S50岑罗高速岑溪东服务区，是南深高铁玉林至岑溪段的新建中间站点，该选址信息来自岑溪市人民政府2023年发布的岑发改投资〔2023〕10号、39号官方批复文件，选址定位兼顾城区通勤与对外交通衔接需求。

岑溪高铁站精准区位细节

岑溪东站的核心站场与综合交通枢纽主体落地归义镇辖区，站前广场、配套道路等附属设施横跨岑城镇与归义镇两大镇区，地理坐标可精准定位为东经111度2分26.283秒、北纬22度53分38.397秒。站点整体为地面车站布局，无山体遮挡、地势平整，能够满足高铁列车常态化停靠、换向作业需求，周边无密集居民区，可有效降低高铁运行噪音对城区住户的影响。

站点对外交通衔接条件清晰，南侧紧邻S50岑罗高速，北侧可衔接G324、G24国道，规划站前大道一期工程可直接连通岑溪城区主干道，未来市民自驾、换乘长途客运均可实现快速接驳，无需绕行城区拥堵路段。

岑溪高铁站规划建设规模

岑溪东站整体按4台11线规模控制建设，包含南深高铁场2台6线，预留后续扩容条件，可满足日均大量旅客到发、列车通过及乘降作业。项目总用地面积85500平方米，总建筑面积44322平方米，配套建设地下停车场、多栋附属用房、风雨连廊及过街设施，是集高铁、停车、集散、换乘于一体的综合交通枢纽。

该站点区别于既有岑溪普速火车站，属于全新规划的高速铁路专用站点，仅通行动车组列车，不承担普速列车运营任务，建成后将填补岑溪无高铁客运的空白，大幅缩短岑溪至南宁、广东大湾区的通行时长。

选址规划核心考量因素

本次选址优先适配区域交通布局规划，选址位于城区东南侧外围，既不会占用城区核心土地资源，也能依托现有高速、国道路网搭建综合交通体系，契合广西壮族自治区交通运输厅发布的南深高铁玉岑段线路规划要求。同时外围选址可预留充足开发空间，支撑站点周边商业、交通配套的后期扩建升级。

选址区位可有效带动岑溪东部片区发展，激活归义镇、岑城镇交界区域的土地与产业价值，推动城区向东拓展，优化岑溪整体城市空间格局，助力对接粤港澳大湾区交通与经济联动发展。

选址适用边界与限制条件

该选址方案仅适用于南深高铁玉岑段岑溪东站项目，不包含远期规划的城际站点、货运站点建设规划，不会变更原有岑溪普速火车站的功能与区位。

站点距老城区6.5公里的距离，对于老城区短途步行通勤人群存在一定不便，日常出行更适配自驾、公交接驳方式，城区后续将配套开通直达高铁站的公交专线，弥补通勤距离短板。

站点周边现阶段以乡村地块为主，商业、生活配套较为薄弱，完整的便民配套体系需要依托枢纽建成后逐步完善，短期内周边便民服务设施无法达到城区核心商圈水平。