合肥到上海经过哪些站：分线路清晰汇总

合肥到上海的高铁、动车、城际列车主要分两条主流行经线路，主线为合宁沪直达干线，途经合肥、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、昆山南、上海虹桥等核心站点，支线为皖南绕行干线，途经铜陵、芜湖、宣城等皖南站点，不同车次停站数量差异较大，最快直达车次仅停靠南京南一站，慢车会覆盖全线中途站点，所有站点信息均依据12306铁路实时时刻表更新，可直接用于购票、候车、行程规划。

合肥到上海合宁沪主线站点

合宁沪主线是合肥往返上海的主流高铁线路，车次密度最高、耗时最短，全程沿江苏沿线城市通行，绝大多数通勤、出行车次均走该线路，站点排布规整且固定。常规完整经停顺序为合肥/合肥南、南京南、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南、上海虹桥，部分终到上海站、上海南站的车次，会在昆山南后增设上海西站点，最终抵达终点。

多数标杆高速车次会精简停站，跳过丹阳、昆山南等小型站点，仅保留核心枢纽站点，以此压缩通行时长。比如G7262次标杆车次，仅停靠合肥、南京南两站，直达上海站，全程仅2小时，是目前两地间耗时较短的车次。日常出行优先选择该主线车次，能有效减少路途耗时，站点辨识度更高，换乘也更为便捷。

合肥到上海皖南绕行支线站点

少量非标杆、长途跨线车次会绕行皖南区域，不经过镇江、常州等江苏中部站点，站点排布与主线完全不同，整体行程耗时更长，票价与主线基本持平，仅适合需要在皖南站点上下车的出行人群。该支线完整经停顺序为合肥南、肥西、铜陵、繁昌西、芜湖、当涂东、马鞍山东，之后接入南京南，再衔接苏州、上海虹桥等沪上站点。

城际动车车次的停站规则更为细致，部分C字头城际列车会新增盛泽等小众站点，进一步覆盖沿线乡镇区域，停靠频次更高、全程耗时更久，普遍在2.5小时以上，适合沿线短途通勤出行，不适合快速往返合肥上海两地的长途出行。

停站多少，直接决定行程时长。

合肥出发的始发站点分为合肥站、合肥南站、合肥西站三类，绝大多数高铁车次从合肥南站发车，合肥站多为标杆直达车次，合肥西站仅少量城际车次始发，购票时需精准核对出发车站，避免跑错站点误车。

该线路站点适用边界为：所有站点信息仅适用于合肥直达上海的客运列车，不含途经两地的跨局长途列车，部分跨线列车会临时增减站点，具体以乘车当日12306实时公示时刻表为准，铁路部门会根据客流微调停站方案。

上海区域终点站点分为上海虹桥、上海站、上海南站、上海松江四站，绝大多数高铁终到上海虹桥，普速、城际列车多终到上海站、上海南站，部分短途车次会终到上海松江，可根据自身目的地就近选择到站站点。