挖掘机履带掉了怎么办：两种安装方案任选

挖掘机履带掉了怎么办，你先把张紧油缸黄油嘴拆开排空黄油，让履带充分松弛，优先选择铲斗辅助安装法；履带向内脱出、铲斗够不到履带时改用钢管撬装法，全程必须在平整硬地面操作，履带销轴、导向轮、驱动轮出现断裂变形时，不要强行装配，避免扩大机件损伤，该维修方案适用于6吨至30吨常规履带挖掘机，不适合履带板整体开裂、车架变形的故障机型。

前期准备与故障排查

先把发动机熄火，将挖掘机停在硬质平整场地，清理履带缝隙里的石块、泥土，防止装配时卡滞。

拆掉导向轮旁张紧油缸的黄油嘴，用铁棍顶住油缸柱塞，把内部黄油全部排干净，履带松弛后装配阻力会大幅降低。

仔细查看磨损部件，托链轮、支重轮卡滞或者导向轮偏磨，会造成履带反复脱落，这类部件损坏要先更换再装履带，否则装好后还会再次脱轨。

两种履带装配方法对比

铲斗辅助安装完整步骤

第一步把脱落一侧的机身支起，让履带悬空离地5至10厘米，避免履带在地面拖拽造成链节错位。

先对准后部驱动轮，将履带链节卡进驱动齿槽，这一步是整个装配流程里最关键的环节，驱动轮安装到位，后续工序难度会明显下降。

用斗齿勾起上侧履带，把履带抬到托链轮上方，缓慢启动单边行走，让履带顺着托链轮慢慢向前移动，直到前端对准导向轮。

调整小臂角度，把履带平稳扣在导向轮外圈，确认上下履带全部卡入轮体轨道后，缓慢放下机身，反复空转几圈履带，检查有没有啃齿、跑偏的情况。

最后给张紧油缸加注黄油，把履带张紧至标准松紧度，悬空段履带下垂量保持在3到5厘米，不要打得过紧，否则会加速轮体磨损。

履带反复脱落的预防办法

日常作业尽量避开乱石堆、陡坡横向行驶，减少履带单侧受力。

每间隔200小时检查一次履带张紧度，及时补充黄油，避免履带长期处于松弛状态。

定期清理行走架内侧淤积的泥沙，泥沙长期堆积会顶起履带，造成频繁越轨脱链。

履带销轴磨损间隙过大时及时更换，链节旷量变大之后，履带很难保持居中，很容易从轨道里滑出。

场地狭窄且履带完全卡死时，不要强行来回行走，强行操作容易把履带板掰断，应当先把机身挪到开阔位置再开展装配作业。