从西宁坐火车到拉萨经过哪些景点：选对班次才能观景

从西宁坐火车到拉萨经过哪些景点，依次为青海湖、察尔汗盐湖、玉珠峰、可可西里、沱沱河、唐古拉山口、措那湖、念青唐古拉山，观景效果取决于列车发车时刻与车窗方位，晚间发车的车次能把格尔木至拉萨段的核心景观放在白天，适合观景；白天发车的车次，高原核心景观会落在夜间，大概率只能看到戈壁夜景。全程海拔持续抬升，格尔木之后海拔突破4000米，有高原反应风险，不适合严重心肺疾病、未控制高血压人群直接乘车观景。

从西宁坐火车到拉萨经过哪些景点：青海段景观

列车驶出西宁后，最先抵达青海湖，铁路沿湖北侧行进，车窗右侧视野更开阔，7至8月湖畔油菜花连片，湖面开阔，列车不会停靠湖边，只能远距离远眺。继续向西进入柴达木盆地，途经察尔汗盐湖，铁路跨越万丈盐桥，盐壳路基平整，荒漠与白色盐滩交错，这段路程风沙较大，能见度受天气影响明显。抵达格尔木前，沿线以戈壁、荒漠地貌为主，植被稀疏，看点集中在盐湖地貌。

格尔木是青藏铁路一期终点，列车会在此更换机车，之后正式进入高海拔雪山路段。玉珠峰属于昆仑山脉，海拔6178米，雪山主峰常年积雪，玉珠峰车站设有观景平台，列车短暂停靠，清晨时段容易拍到雪山日出，观景优先选择左侧车窗。昆仑山口海拔4772米，是进入可可西里的分界点，冻土地貌特征突出，冻土路基也是青藏铁路重点工程。

可可西里国家级自然保护区，铁路修建了野生动物通道，5至7月可观察藏羚羊迁徙，日常能见到藏野驴、野牦牛、高原鼠兔，动物出现属于偶遇，不能保证一定能看见。保护区内视野开阔，荒原连绵，气温低，风力强，五道梁区域海拔高，多数乘客会出现轻微高原不适。

从西宁坐火车到拉萨经过哪些景点：西藏段景观

沱沱河是长江正源，河面宽阔，湿地连片，河滩多浅滩与沼泽，河水呈黄褐色，沱沱河车站可短暂停靠，适合拍摄高原河源风光。过沱沱河继续爬升，抵达唐古拉山口，海拔5072米，是青藏铁路全线海拔最高点，也是青海与西藏的地理分界，唐古拉站海拔5068米，列车短暂停靠，这里空气稀薄，停留时间不宜过长。

措那湖是世界海拔最高的淡水湖，海拔4650米，湖面紧贴铁路，列车沿湖岸行驶，右侧车窗距离湖面很近，湖水呈深蓝色，是全程近距离观赏的湖泊景观，也是整段旅途拍照的重点位置。进入藏北草原后，经过安多、那曲，草原、沼泽、牦牛帐篷交替出现，地貌从荒原慢慢转为高原草甸。

念青唐古拉山在当雄段可以远眺，主峰积雪连绵，搭配纳木错远端湖景，铁路距离纳木错湖区较远，只能远距离遥望，无法近距离抵达湖边。当雄之后海拔逐步下降，途经羊八井地热田，远处可见地热蒸汽升腾，最后抵达拉萨。

观景选座，优先选列车前进方向右侧，青海湖、措那湖都在右侧；玉珠峰日出在左侧车窗。

高反风险，不可忽视。

中国铁路青藏集团的列车车厢配备弥散式供氧，海拔3000米以上自动开启供氧，可降低高原不适，但无法完全消除高反。有严重心脏病、慢阻肺、未控制高血压人群，不建议直接乘坐这趟列车观景，海拔超过4500米后，哪怕平时身体健康，也可能出现头痛、失眠等症状。列车上仅配备基础急救物资，不能提供专业医疗救治。