重庆出租车是什么车型:分燃油、新能源
重庆出租车是什么车型,当前主城巡游出租车存量主力为长安铃木启悦双燃料版,其次还有少量北京现代伊兰特,新增更新车辆以纯电动车型为主,常见长安欧尚520、长安逸动EV460、吉利CC60,另有早年投放的东风风光E3试点SUV出租,车身统一为亮黄色,新能源车型悬挂绿牌,燃油车型悬挂蓝牌;远郊区县车型选择会和主城存在差异,部分区县更新节奏更快,燃油存量车更少。
重庆出租车燃油存量车型
长安铃木启悦双燃料版是主城街头保有量最高的燃油出租车,支持汽油、CNG天然气两用,适合山城持续爬坡的路况,维修网点多,运营成本可控,是大家口中“黄色法拉利”的主流款。北京现代伊兰特投放数量少于启悦,同样为CNG双燃料三厢轿车,后排空间略宽裕,目前仅剩下车龄较长的存量车辆,不再大批量新增投放。更早的铃木天语、羚羊、奥拓已经基本淘汰,仅极少数偏远区域还有零星留存,你在主城核心区很难拦到。
奥拓是重庆出租车的初代代表车型,本地俗称拓儿车,车型尺寸偏小,载客能力有限,随着行业更新迭代早已退出主流运营序列,仅作为城市出行历史记忆存在。
重庆出租车新能源新增车型
长安欧尚520是近年置换投放规模较大的纯电出租,三厢结构,续航适配日常巡游接单,充电配套在主城商圈、场站覆盖充足,目前是出租企业置换燃油车的优先选择。长安逸动EV460在2019年作为首批试点纯电出租投放,续航扎实,后备箱容积更大,适合携带行李的长途打车场景。吉利CC60属于巡网融合车型,既可以巡游扬招,也支持线上派单,内饰配置相比传统巡游车型更高。东风风光E3是SUV形态的试点车型,投放总量仅100台,在街上偶遇概率很低。
| 车型 | 动力类型 | 运营定位 |
|---|---|---|
| 长安铃木启悦 | CNG双燃料 | 存量主力 |
| 长安欧尚520 | 纯电动 | 新增主力 |
| 长安逸动EV460 | 纯电动 | 早期试点 |
| 吉利CC60 | 纯电动 | 巡网融合 |
区分巡游出租车和网约车,不能只看车型,即使是逸动EV460、欧尚520,也有大量同款车辆注册为网约车,只有喷涂统一黄色出租外观、安装顶灯、计价器的,才属于巡游出租车。
重庆市经济和信息化委员会印发的《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》,引导巡游出租车到期更新优先选用纯电动车型,主城核心区域新增巡游出租基本不再审批燃油、燃气新车。
该车型清单只适用于正规巡游出租车,不包含平台网约车、私人租赁车辆,网约车准入车型范围更广,不受这套巡游车车型范围约束。
