纠结了挺久，最后入手了传祺GS4，当时身边朋友还劝我，说国产SUV小毛病多，让我多考虑考虑合资车。我也没太听，就觉得预算摆在这，传祺GS4的配置和空间都挺合我心意，想着先开两年试试，不行再换。现在开了快两年，跑了差不多3万公里，谈不上多完美，但也没出现过什么大问题，今天就随便说说我的真实感受，给纠结传祺GS4质量怎么样的朋友一个参考。
先说说日常开的感受吧，我平时主要就是上下班代步，偶尔周末带家人去周边玩一玩。这车开起来很稳，尤其是跑高速的时候，时速120码也不飘，方向盘指向也准，不会有那种虚位很大的情况。我老婆是新手，刚开始开的时候还怕掌控不好，结果开了几次就上手了，说这车很容易驾驭，刹车也比较线性，不会太灵敏也不会太迟钝，踩起来很有信心。
关于大家最关心的质量问题，我这两年开下来，除了一些小细节，还真没出过什么大故障。有一次下雨天，雨刮器有点卡卡响，摩擦的声音挺明显，我还以为是坏了，后来去4S店检查，师傅说就是雨刮器胶条老化了，换了一根原厂的，才几十块钱，就解决了。还有一次，车辆停了两天没开，手机提示电量低，我当时还慌了，以为是电瓶有问题，周末去检测了一下，师傅说就是我平时开的路程近，还一直开着自动大灯，导致电量消耗太快，充满电之后就再也没出现过这种情况。
油耗方面也挺让我惊喜的，我平时在市区开，堵车的时候多，表显油耗大概在8.5个左右，实际算下来也差不多，有时候开ECO模式，油耗还能再低一点。跑高速的话更省，上次跑长途，全程开空调，表显油耗才5.8个，加满一箱油跑了600多公里才亮灯，对于这个价位的SUV来说，这个油耗真的不算高，我一个月油费也就500多块钱，完全能承受。
保养方面也很省心，传祺GS4有5年/15万公里的整车质保，首保是免费的，我第一次保养的时候，师傅把全车都检查了一遍，还耐心给我讲了一些日常用车的小技巧。后续保养也不贵，基础保养一次也就400块左右，我都是按照保养手册来的，每1万公里保养一次，到现在为止，除了正常保养，就换过一次雨刮器和空调滤芯，空调滤芯我是自己网上买的，才80多块钱，自己动手5分钟就能换好，比在4S店换便宜多了。
当然了，这车也不是没有缺点。我觉得胎噪有点大，尤其是跑高速的时候，车速超过80码，就能听到明显的胎噪，不过开着音乐的话，也能盖过去，影响不算太大。还有就是内饰，中控台是硬塑料的，摸起来质感一般，不过我也没太在意，毕竟这个价位，不能要求太多。另外，低速换挡的时候，偶尔会有一点点顿挫感，不是很明显，不仔细感受根本察觉不到，师傅说这是双离合变速箱的正常现象，平时开车慢一点换挡，就会好很多。
我身边有个朋友，也开的传祺GS4，他开了三年多，跑了快6万公里，除了正常保养，也没出过什么大问题，他说有时候跑农村的烂路，底盘也很扎实，不会有松散的感觉，通过性也不错，上个马路牙子完全没问题。我们有时候会一起交流用车心得，都觉得传祺GS4的质量还是挺靠谱的，至少在同价位的SUV里，性价比很高，也很适合家用。
其实我当初买的时候，也查了很多资料，看了很多车主的评价，有人说好有人说不好，当时也很纠结。但现在开了两年，我觉得自己没选错，传祺GS4的质量对得起这个价格，没有什么大的质量隐患，小毛病也都是能轻松解决的，日常家用完全够用。如果你预算不算太高，想选一款皮实耐用的SUV，纠结传祺GS4质量怎么样的话，我觉得可以去试驾一下，自己感受一下，毕竟别人说的再多，不如自己亲身体验。