对于大多数家庭用户来说，选车时最看重的不是零百加速有多迅猛，而是动力能不能跟上日常使用需求，开着顺不顺手，油耗省不省心。在10-15万级家轿市场里，轩逸一直是绕不开的热门选项，尤其是1.6L版本，凭借均衡的表现圈粉无数。很多准备入手的消费者都会问，轩逸1.6动力怎么样？是不是真的像传言中那样“够用就好”？今天咱们就结合实际驾驶体验，好好聊聊这个问题，帮大家把心里的疑问捋清楚。
先从大家最熟悉的城市通勤场景说起，这也是轩逸1.6最常出现的地方。早高峰的拥堵路段里，车子走走停停是常态，动力太冲容易追尾，太肉又会被后车按喇叭催。轩逸1.6搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这套动力组合的最大特点就是平顺。起步的时候，动力输出很线性，踩下油门的瞬间不会有窜出去的突兀感，也不会出现动力迟滞导致的“肉”，跟车时轻轻点油就能平稳前进，就算是刚拿驾照不久的新手，也能轻松掌控。当车速提到30-60km/h，这是城市道路最常用的速度区间，此时深踩一点油门，动力会及时跟进，超车变道时很有信心，不会让人觉得力不从心。比如在环路行驶时，遇到前方慢车，打转向灯后稍微加力，车子就能稳稳地完成超越，整个过程流畅自然，没有顿挫感。
除了城市通勤，周末带着家人短途出游也是很多车主的常规操作，这时候就需要车子在郊区道路或者国道上有不错的动力表现。轩逸1.6的最大功率是135马力，峰值扭矩159牛·米，这样的参数对于一台家用轿车来说，应对郊区的起伏路段完全足够。在郊区的盘山公路上，虽然不能像性能车那样激情澎湃，但只要提前给油，动力储备还是能跟上的。比如遇到坡度较缓的路段，变速箱会聪明地调整传动比，发动机转速平稳上升，车子就能稳稳地向上爬坡，不会出现转速飙升但动力上不去的情况。同行的家人坐在后排，也不会因为动力波动而感到不适，这对于注重乘坐舒适性的家庭来说，无疑是个加分项。
可能有人会担心，轩逸1.6在高速行驶时动力会不会不够用？毕竟有时候需要跑长途回老家或者自驾游。这里可以负责任地说，只要不是追求极致的加速体验，轩逸1.6在高速上的表现完全能满足日常需求。当车速稳定在100km/h时，发动机转速大概在2000转左右，此时车子运行平稳，噪音控制得也不错。如果需要超车，深踩油门后，变速箱会迅速响应，发动机转速提升，动力会有明显的爆发，车速能快速从100km/h提升到120km/h，超越前方车辆后再松油门，车子又能平稳地回到巡航状态。当然，和涡轮增压车型相比，轩逸1.6的高速再加速能力确实没有那么强悍，但对于家用来说，这样的动力表现已经足够安全可靠，毕竟高速行驶更看重的是稳定性和舒适性，而不是急加速的快感。
值得一提的是，轩逸1.6的动力表现还和它的油耗有着密切的关系。很多人选择自然吸气发动机，就是看中了它的经济性。这套1.6L+CVT的动力组合，在燃油经济性上有着很明显的优势。日常城市通勤，百公里油耗大概在6.5-7.5L之间，如果路况比较好，油耗还能更低。跑高速的时候，百公里油耗基本能控制在6L以内，这样的油耗表现对于一个普通家庭来说，无疑能节省不少用车成本。其实从这里也能看出，轩逸1.6的动力调校是非常贴合家用需求的，它没有追求过剩的动力，而是在动力和油耗之间找到了一个完美的平衡点，让用户既能享受到够用的动力，又不用为高油耗发愁。
很多车主在实际使用一段时间后，对轩逸1.6的动力都给出了不错的评价。有车主表示，自己每天开着轩逸1.6上下班，无论是拥堵的早高峰，还是顺畅的晚高峰，动力都能跟上节奏，开起来特别省心。还有车主说，周末带着家人去周边城市游玩，高速上超车很有信心，动力完全够用，而且油耗也很低，一趟下来花不了多少钱。当然，也有部分车主觉得，轩逸1.6的动力在急加速的时候表现不是特别强悍，但仔细想想，对于一台家用轿车来说，谁会天天把它当赛车开呢？大多数时候还是以平稳驾驶为主，所以这样的动力表现其实是非常契合家用场景的。
综合来看，轩逸1.6的动力虽然没有那么惊艳，但绝对够用，而且非常贴合家用需求。它的动力输出平顺，无论是城市通勤、郊区行驶还是高速巡航，都能有不错的表现。同时，它还拥有出色的燃油经济性，能为用户节省不少用车成本。对于那些注重实用性、追求省心省油的家庭用户来说，轩逸1.6的动力表现无疑是符合预期的。如果你正在寻找一台日常代步省心、家用舒适经济的轿车，那么轩逸1.6的动力表现绝对值得你亲自去4S店试驾体验一下，相信它不会让你失望。