我开13款雪铁龙世嘉快8年了，平时就是上下班代步，偶尔周末带着家人跑个近郊，身边总有人问我13款雪铁龙世嘉怎么样，今天就随便唠唠，不玩那些虚的，全是实打实的用车感受，想到哪说到哪。
当初买这车的时候，预算就10万出头，不想买日系车，国产当时还没现在这么靠谱，对比来对比去，就选了这款13款世嘉。说实话，当时也没太懂车，就觉得外观看着挺大气，不像同价位别的车那么呆板，而且法系车的底盘口碑一直不错，想着家用代步应该没问题。
开了这么多年，最让我满意的就是它的操控和底盘。平时在市区开，转弯的时候特别稳，指哪打哪，没有那种发飘的感觉，就算是急转弯，车身也不会晃得厉害。我平时开手动挡，2500转换挡，动力家用完全够用，超车的时候只要舍得给油，也不会太吃力。还有就是高速表现，上次跑高速，不知不觉就开到150，车子还是很稳，一点不发飘，比我朋友的轩逸稳多了，这点我是真的满意。
当然缺点也很明显，毕竟是十几年前的车了，不能要求太高。最让人头疼的就是后排空间，我身高178，坐后排的话，腿基本上就顶到前排座椅了，要是坐三个人，中间那个人会特别挤，长途坐车简直是遭罪。还有就是内饰，全是硬塑料，摸起来手感不好，时间长了，冬天冷车启动的时候，中控台会咯吱咯吱响，找了维修店好几次，也没彻底修好，后来也就习惯了。
油耗方面，我觉得还行，不算高也不算低。市区通勤的话，堵车的时候大概8个多油，不堵车能降到7个多，跑高速就省了，大概6个油左右，加一箱油能跑挺久，对于这个年限的车来说，已经算不错了。我身边还有个朋友也开13款雪铁龙世嘉，他开的是自动挡，说市区油耗能到9个多，可能是驾驶习惯不一样吧。
保养方面是真的省心又省钱，我从来没去4S店保养过，都是在小区附近的维修店做，常规换机油机滤，一次也就200多块钱，比同价位的合资车便宜不少。开了这么多年，除了正常换机油、轮胎、火花塞，就换过一次刹车片和气门室垫子，别的大问题没有，法系车的皮实是真的没话说，只要你对它好，它绝对不会半路撂挑子。
还有个小细节，这车的方向盘是液压助力的，有点沉，尤其是低速挪车的时候，女生开可能会觉得费劲，我媳妇第一次开的时候，就说转方向盘胳膊都酸。不过好处就是跑高速的时候，方向盘不会太轻，不容易跑偏，开着更有安全感。
对了，保值率确实不高，当初裸车10万出头，现在要是卖二手，也就两万多块钱，不过我也没想过卖，毕竟开习惯了，而且代步也够用，没必要折腾。另外高速上的噪音有点大，超过100之后，风噪和胎噪都比较明显，得把音乐开大声点才能盖过去。
总的来说，13款雪铁龙世嘉就是一款很务实的家用代步车，没有什么花哨的配置，但是皮实耐用、操控好、保养便宜，适合不追求面子、只看重实用性的人。要是你想找一款性价比高的二手车，不在乎保值率，这款车还是可以考虑的，毕竟开了这么多年，我从来没被它扔在路上过。