很多车主想提升车载音乐效果，又怕普通低音炮占地方 —— 毕竟后备箱本来就用来放杂物、行李箱，装个大块头的低音炮总觉得不方便。这时候备胎低音炮就成了不错的选择，不用额外占空间，直接利用备胎位置安装，mbq 备胎低音炮就是这类产品里常被提到的一款，我身边有朋友装了，我自己也借过来试了几天，今天就跟大家聊聊实际用下来的感受。
先说说大家最关心的音质吧。毕竟买低音炮就是为了让音乐里的低频更够劲，不然还不如用原车喇叭。我试了几种不同风格的音乐，比如播放摇滚的时候，像《We Will Rock You》开头的鼓点，mbq 备胎低音炮能把那种厚重感表现出来，不是那种虚浮的 “轰头” 声，而是能感觉到低音实实在在往下沉，鼓点的弹性也不错，不会拖泥带水。换成抒情歌，比如孙燕姿的《遇见》，低频部分主要是贝斯和鼓的铺垫，这时候低音炮没有抢风头，反而让整个音乐的层次感更明显，不会盖过人声，这点还挺难得的 —— 有些便宜的低音炮一打开，人声就被低频盖得模模糊糊，听着特别难受，mbq 这款在平衡感上做得还可以。不过有一点要提，要是把音量开到最大，偶尔会有一点点共振的声音，尤其是在车速快的时候，可能是因为安装位置和车身震动的关系，平时音量开到七八成的时候就完全没问题。
再说说安装，这也是很多车主担心的点 —— 会不会很麻烦？要不要拆很多东西？我朋友去汽修店装的时候，我跟着看了一会儿，师傅先把备胎取出来，然后把 mbq 备胎低音炮的底座跟备胎的固定位置对齐，不用打孔，也不用改原车的线路，就用配套的螺丝固定好，然后把线材接到原车的音响主机上，前后大概也就四十分钟左右就装完了。装完之后把备胎放回去，从外面看跟没装一样，完全不影响备胎的正常使用 —— 这点太重要了，万一遇到爆胎的情况，备胎该怎么用还怎么用，不会因为装了低音炮就耽误事。我之前还担心会不会因为低音炮的重量让备胎盖变形，用了一段时间看下来，盖子还是好好的，没有出现凹陷或者松动的情况，看来设计的时候在承重这块考虑到了。
性价比这块，mbq 备胎低音炮的价格大概在一千二到一千五之间，跟同价位的其他品牌比，比如某国产品牌的备胎低音炮，价格差不多，但 mbq 的细节做得更到位。比如它的外壳是那种磨砂的塑料，摸起来质感不错，不像有些便宜货是光滑的塑料，一刮就有划痕；还有线材，配套的线比我见过的其他品牌粗一些，师傅说这种线传输信号更稳定，不容易出现杂音。另外，售后也还行，买的时候商家说有一年的保修，要是出现质量问题可以免费维修或者更换，我朋友用了快半年，还没出过什么问题。不过有个小缺点，就是它没有蓝牙功能，只能通过有线连接，要是原车主机没有 AUX 接口或者 USB 接口，可能就得额外加装转接器，这点对于一些老车来说可能会有点麻烦。
还有些小细节值得提一提，比如 mbq 备胎低音炮的调节按钮，在低音炮的侧面，虽然装在备胎位置里，但伸手进去也能摸到，方便根据不同的音乐风格调节低音的强度。我有时候听古典音乐，会把低音调轻一点，避免掩盖乐器的细节；听电子音乐的时候，就把低音调重一点，更有氛围感。另外，它的功耗也不高，不会对汽车的电瓶造成太大负担，我朋友有时候停车熄火后忘了关音响，放了半小时再启动，车子也能正常打火，不像有些大功率的低音炮，很容易把电瓶的电耗光。
总的来说，mbq 备胎低音炮在解决 “提升车载音质又不占空间” 这个需求上，做得还是比较到位的。虽然有一些小缺点，比如没有蓝牙功能、对老车的兼容性稍差，但从音质、安装便利性和性价比来看，还是值得考虑的。不管是日常通勤的时候听几首喜欢的歌，还是长途旅行的时候用音乐打发时间，它都能带来不错的听觉体验，不会让人觉得花了钱却没达到预期效果。