自动驻车倒车时怎么办-倒车前先手动关闭该功能更安全

那天傍晚进小区地下车库，车位被旁边停的中型SUV挤得特别窄，我挂倒挡准备慢慢挪进去，脑子里还在琢磨自动驻车倒车时怎么办，脚刚轻轻松开刹车，车子居然纹丝不动，稍微踩了点油门又猛地往后窜，当时手心一下子就攥紧了，生怕蹭到旁边的车。

车子自带的自动驻车功能，平时等红灯的时候我觉得特别省心，踩停车辆就会自动刹住，不用一直踩着刹车，也不用额外拉手刹，开了这么久一直没特意去调整过这个设置，总觉得它全程开着也没什么问题，直到这次倒车才彻底发现这功能在倒车时有多碍事。

倒挡挂稳之后，车子就像被锁住一样一动不动，我一开始还以为是变速箱没切换到位，又重新挂了一遍D挡再切回倒挡，结果还是一样的情况，脚搭在刹车上慢慢抬，车轮始终被锁着，根本没法缓慢挪动，稍微给一点油，车身就不受控地往后冲，离旁边车辆的距离越来越近，我只能反复急刹，整个人都慌了。

当时地下车库里没什么来往的车辆，就我一个人在车位前折腾，来回试了两三次，每次都是松刹车就被自动驻车抱死，踩油门就窜车，这种狭窄的车位根本容不得这么大的动作，再试下去大概率要发生剐蹭，我只能先把车停稳，坐在驾驶座上冷静了几秒。

后来才反应过来，自动驻车的设计本就是为了临时驻车锁车，不是为了辅助倒车，它只要检测到车辆停稳就会立刻锁死车轮，而倒车需要的是缓慢、精细的控速，这个功能反而成了最大的阻碍，根本没法灵活操控车辆。

我低头看了眼中控台，找到了标着AUTOHOLD的按键，伸手按了下去，仪表盘上对应的黄色指示灯瞬间熄灭，这时候再重新挂入倒挡，松开刹车后车子就缓缓往后溜动，轻轻点着油门控制速度，一点点调整方向，很顺利就把车倒进了车位，全程都稳当当的，再也没有突然窜动的情况。

其实也不是说自动驻车在倒车时绝对不能用，只是对于我这种开车不算特别熟练的人来说，在窄车位、地下车库、侧方停车这些需要精细操作的场景里，开着它真的太容易出错，油门稍微控制不好就会剐蹭，之前听邻居说过他没关这个功能，倒车直接撞了后方的护栏，当时我还没放在心上，自己亲身遇上才知道有多麻烦。

从那之后我就养成了习惯，只要是需要倒车的场景，不管是路边停车还是车库挪车，都会先顺手按一下AUTOHOLD按键关掉自动驻车，等彻底停好车辆挂入P挡之后，再把这个功能重新打开，就多一个简单的按键操作，却能省去一大堆麻烦。

前阵子在商场地下车库，还看到旁边一位车主倒车也是一顿一顿的，瞄了一眼他的仪表盘，AUTOHOLD的灯亮得很明显，一看就是没关掉这个功能，车子同样一窜一窜的，看着都替他捏把汗。

现在再遇到需要倒车的情况，我根本不会再犹豫，伸手按灭按键就开始操作，车辆操控起来特别顺畅，再也没出现过当初那种手忙脚乱、差点剐蹭的情况，有时候看似方便的功能，用错了场景反而会添乱。