宝马三系儿童锁在哪里｜后排车门侧边拨杆手动开启

每次带小孩出门最慌的就是，孩子坐在后排乱掰车门把手，之前一直搞不清楚宝马三系儿童锁在哪里，好几次在路上被后排突然的开门动静吓得手心冒汗，只能全程死死盯着后座，不敢专心开车。

一直以为儿童锁是车机里的电子按键，翻遍了中控屏幕的车辆设置、安全设置界面，来回滑动菜单找了好几分钟，压根没有对应的开关。当时还纳闷，新款的宝马三系怎么连便捷的电子儿童锁都没有，甚至一度怀疑自己的车机版本太旧，功能被阉割掉了。

折腾好久才搞明白，现款的宝马三系全系都是物理手动儿童锁，根本不在车内按键，也不在中控屏幕里。

真正的位置就在后排左右两个车门的侧边锁体位置。就是把后排车门完全打开，顺着车门侧边的锁扣位置往下看，能看到一个小小的、可以拨动的塑料拨片，这个就是儿童锁的控制开关，左右两个后排车门各自独立控制，互不影响。

第一次操作的时候手忙脚乱，还犯了个低级错误。没把车门完全打开，只开了一条缝隙，侧着身子去拨那个拨片，视线被车身挡住，怎么都摸不到位置，还差点把指甲卡在车门缝隙里。后来把门完全推开，整个侧边结构露出来，一眼就看到了那个不起眼的小拨片，尺寸很小，不仔细看根本发现不了。

拨片有两个档位，操作方式特别简单。拨到锁止的一侧，后排内侧的车门把手就彻底失效了，不管孩子怎么用力掰、怎么摇晃把手，都没办法从车内打开车门，完全杜绝了行车途中误开门的风险。拨回另一侧解锁位置，内侧把手就恢复正常使用。

很多人都会和我一样踩坑，习惯性找电子开关。毕竟大部分家用车会在驾驶位按键或者车机里集成儿童锁功能，不用下车就能操控。但宝马三系的设计就是这么死板，只能下车手动拨动，没有任何电子控制的选项。

试过一次开启后的实际效果，完全靠谱。上次带侄子出门，他坐在后排贪玩，反复拉扯内侧门把手，车门纹丝不动，一点松动的迹象都没有。外面的门把手依旧可以正常使用，停车之后大人从外面开门上下车完全不受影响，不耽误日常使用。

唯一麻烦的点就是不够便捷。每次载完孩子，想要恢复后排车内开门功能，都必须停下车、打开车门手动拨回去，没办法一键开关。有时候临时短途带小孩，懒得特意下车操作，就只能全程叮嘱孩子不要乱动车门，多少有点不方便。

慢慢也习惯了这个设计，每次带娃出门前，都会提前下车把两个后排车门的儿童锁全部拨开。虽然步骤繁琐一点，但胜在稳定性够强，物理开关几乎不会失灵，比电子按键故障率低很多，对于调皮的小孩来说，防护效果是实打实的。

现在每次开车出门，第一件事不是系安全带，而是下意识检查后排儿童锁的状态，再也不敢凭记性判断开关情况。