11款宝马523是华晨宝马推出的中大型车，主打家用与商务兼顾，搭载2.5L直列六缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，车身尺寸适中且轴距宽裕，操控保留宝马一贯质感，同时兼顾舒适性，市场保有量较高，年限久了会出现一些易损件老化的小毛病，整体适合家用代步或二手入门豪华车选择。
我身边有位朋友开的就是11款宝马523，平时一起出门经常坐他的车，慢慢就对这款车有了不少直观感受。这款车没有现在新车那么花哨的设计，天使眼大灯却很有辨识度，算是宝马经典设计的巅峰之一，车身线条流畅协调，哪怕长度超过5米、轴距突破3米，看起来也不显得笨重，反而透着沉稳大气的质感，不管是家用还是偶尔用来商务接待，都不会显得突兀。
内饰是简洁实用的风格，木饰板纹理不浮夸，不会显得老气，各项功能布局合理，上手很容易，不用花太多时间熟悉。朋友的车开了有些年头，内饰按键有轻微老化褪色，门拉手也出现了一点粘手的情况，这也是这款车比较常见的小问题，后来他更换了老化部件，整体质感就恢复了不少。值得一提的是，车内储物空间不算充裕，门板比较浅，普通饮料瓶只能横着放，扶手箱也不大，手机之类的小零碎只能放在杯架里，这点日常用起来会有些不方便。
空间方面算是这款车的一大优势，后排空间非常宽敞，成年人坐进去腿部还有不少富余，跷二郎腿完全没问题，座垫柔软宽大，承托性很好，比同期同级别不少车型的舒适性都要高。平时带家人出门，老人和孩子坐在后排都很自在，后备箱容积也够用，日常购物、短途旅行的行李都能轻松装下，就是宽度不算突出，可能是因为后悬挂结构复杂，稍微侵占了一些后备箱空间。
动力表现属于平顺够用的类型，2.5L直列六缸自吸发动机没有涡轮车那种突兀的爆发力，起步比较平缓，但后段动力很充沛，高速超车时踩下油门，能感受到明显的后劲，而且发动机声浪很好听，自带一种沉稳的质感。变速箱大部分时候都很平顺，只有低速一档升二档时，偶尔会有轻微顿挫，不仔细感受很难发现。方向盘指向很精准，没有虚位，转向力度偏沉，男生开起来会觉得有质感，女生开久了可能会觉得有些费力。
油耗方面，这款车的表现中规中矩，市区拥堵路况下，百公里油耗大概在十一二个左右，跑高速的话能降到八个多，对于这个排量和车重来说，算是正常表现，不算费油也不算省油。朋友说，这款车的保养费用没有外界传的那么夸张，理性保养的话，成本还是可以接受的，他平时做一次常规保养，费用大概在一千多块，就是年限久了，需要更换一些易损件，比如下支臂、弯臂、机油散热器之类的，整备下来大概需要一万块左右。
我还了解到，11款宝马523有一些实用的隐藏功能，比如通过刷隐藏可以调出一键升窗、后视镜自动折叠、行车解禁DVD等功能，朋友就给车子刷了这些功能，日常用起来方便了不少。不过这款车也有一些常见的小毛病，比如气门室盖漏油、点火线圈容易损坏，要是出现启动困难、行驶中抖动的情况，大概率是点火线圈出了问题，更换一个质量可靠的就能解决。另外，机油会有轻微损耗，大概三四千公里可能会提示补充，平时多留意机油量就好。
底盘方面，这款车采用双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架，用料很扎实，摆臂和副车架都是铝合金材质，行驶起来很稳定，过减速带时颠簸过滤得比较到位，不会有明显的颠簸感，同时也能保留清晰的路感，兼顾了舒适性和操控性。不过高速行驶时，胎噪和风噪会比较明显，这和它配备的防爆胎有一定关系，防爆胎虽然安全，但胎面较硬，噪音相对大一些。
如果打算入手二手的11款宝马523，有几个实用建议可以参考。首先要重点检查发动机工况，看看有没有漏油、渗油的情况，尤其是气门室盖和机油散热器，这两个部位是易漏油的地方；其次要检查底盘胶套和减震器，年限久了这些部件容易老化，会影响行驶质感；内饰方面要仔细查看按键、门拉手等易老化部件，避免后期频繁更换。日常使用中，建议使用高质量的汽油，定期清理油路，按照厂家手册进行保养，这样能减少很多小毛病，延长车辆使用寿命。这款车不适合追求极致动力的人，但对于家用代步、偶尔商务出行来说，性价比还是不错的，只要用心保养，再开几年也能保持稳定表现。