很多人在挑选紧凑型SUV时，都会纠结驱动形式的选择，尤其是常年遇到雨雪天气、偶尔想奔赴郊外的朋友，总会默默关注四驱车型的表现。荣威rx5四驱作为上汽旗下一款兼顾城市通勤与轻度复杂路况的车型，其实际表现一直是不少消费者关心的重点。不同于专业硬派越野的强悍激进，它更偏向于家用场景下的实用性与稳定性，每一处设计都围绕日常用车的便捷与安心展开，慢慢相处下来就能发现它的诸多贴心之处。
荣威rx5四驱采用的是基于前驱的适时四驱结构，这种结构的优势在于能灵活适配不同路况，做到经济性与通过性的双向兼顾。日常在城市道路行驶时，车辆会自动以前驱模式运行，这样的设定能有效减少动力传输过程中的损耗，让燃油消耗维持在合理区间。不少车主反馈，日常市区通勤时，即便遇到早晚高峰的拥堵路段，油耗也能保持在可接受范围，加92号汽油即可满足使用需求，长期用车下来不会带来过高的成本负担。
遇到湿滑路面或轻度非铺装路面时，荣威rx5四驱的优势便会慢慢显现。这套四驱系统能实现前后轴动力在100:0到50:50之间的智能切换，轮间依靠开放式差速器配合电子限滑系统，当单侧车轮出现打滑情况时，电子系统会及时对空转车轮施加制动，将动力传递给有附着力的车轮，从而提升车辆的通过稳定性。比如雨雪天气起步时，不会出现明显的打滑现象，过弯时车身姿态也更加平稳，给驾驶者足够的信心。
车身重量的合理设定，也让荣威rx5四驱的行驶质感得到了进一步提升。相较于两驱版本1592公斤的整备质量，四驱版本的整备质量为1680公斤，增加的重量主要来自四驱系统的核心部件。这份重量增量并非多余，它让车辆在高速行驶时的贴地感更强，即便车速提升到120km/h，也不会出现发飘的情况，变道、过弯时的稳定性也更出色。同时，车辆采用的“四纵四环”笼式车身的设计，搭配底盘防锈涂层，既提升了碰撞时的安全性，也增强了整车的耐用性，应对郊外的坑洼路段时，底盘能有效过滤路面震动，减少颠簸感。
动力方面，荣威rx5四驱搭载的发动机能提供充足的动力输出，配合变速箱的顺畅衔接，日常驾驶时的加速体验十分平顺。起步时不会有拖沓感，提速均匀柔和，市区行驶时即便频繁启停，也不会出现明显的顿挫。高速行驶时，深踩油门就能获得清晰的加速反馈，超车过程干脆利落，即便开启四驱模式，动力输出也依旧平稳，不会出现突兀的爆发感，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性。
荣威rx5四驱在细节设计上也充分考虑了家用需求，马鞍状油箱跨于中央传动轴之上，有效平衡了车辆左右配重，避免了传统四驱车型因传动轴布置导致的重心偏移问题，让车辆在行驶过程中的动态表现更加稳定。底盘采用全框型副车架与倒三角控制臂结构，进一步优化了车身刚性与操控稳定性，日常行驶时能有效过滤路面的细小颠簸，即便长时间驾驶，也不会有明显的疲惫感。
内饰与空间表现上，荣威rx5四驱与两驱版本保持一致，没有因为驱动形式的不同而缩减配置或空间。宽敞的5门5座布局，能轻松容纳一家人的出行需求，后排腿部空间充裕，长时间乘坐也不会觉得局促。后备厢容积充足，常规状态下就能容纳日常购物的物品或家庭出行的行李，将后排座椅放倒后，空间还能进一步扩展，即便放置大件物品也毫无压力，兼顾了实用性与灵活性。
智能配置的加持，让荣威rx5四驱的日常使用更加便捷。中控屏与液晶仪表组成的双联屏设计，操作流畅且显示清晰，内置的车联网系统支持语音控制，日常调节空调、导航等功能，只需开口就能实现，无需手动操作，提升了驾驶过程中的安全性。倒车影像、定速巡航等基础配置一应俱全，能满足日常驾驶的各种需求，让每一次出行都更加轻松省心。
长期用车下来，荣威rx5四驱的可靠性也得到了不少车主的认可。不少跑了数万公里的车主反馈，车辆的四驱系统从未出现过故障，动力输出也没有明显衰减，底盘依旧保持着良好的状态。简单的日常保养就能维持车辆的良好性能，保养成本也比较亲民，不会给车主带来过多的经济压力。对于居住在雨雪频发地区、或有周末郊外自驾游习惯的朋友来说，荣威rx5四驱既能满足日常城市通勤的需求，也能应对轻度复杂路况的挑战，是一款性价比不俗的家用SUV。