雅西高速经过哪些地方：自驾跑完整段摸清沿线区县点位

跑川西环线那回特意走全程雅西高速，才彻底搞懂雅西高速经过哪些地方，刚上高速的时候导航播报断断续续，错过好几处互通，中途还在泥巴山隧道堵了快一个小时。

石棉县是这条高速南线的核心落脚点，高速出入口直接连通县城老城区，当地农家卖的黄果柑沿路都能看见，服务区停车买两箱返程完全方便。京昆高速主线在这里和雅西高速交汇，往云南方向走的货车大多会在此短暂休整，货车车流一扎堆，节假日通行速度直接往下掉。

汉源县境内的路段靠着大渡河峡谷，桥梁贴着山体修建，路面弯道密度比平原高速高出一大截。栗子坪收费站下道就能直达孟获城景区，之前规划自驾打卡时没提前查出入口，多绕了二十多公里的乡道，白白耗掉半个钟头。

拖乌山隧道群落在冕宁县境内，双螺旋隧道的观景台只能停靠临时停车区，不能长时间驻车拍照。导航提前两公里就会推送山区限速提示，本地司机大多习惯贴着限速底线行驶，外地游客很容易因为放慢车速被后方车辆闪灯催促。

西昌市作为雅西高速终点，高速直达城区西宁街道，互通匝道衔接绕城快速路。进城区前的安宁河大桥视野开阔，远处能看见邛海沿岸的民宿集群，不少自驾游客会选择从这里下高速，直接前往邛海湿地公园游玩。

荥经县属于雅西高速北段起点片区，龙苍沟收费站下高速便能去往龙苍沟森林公园。刚通车那年跑过一次，荥经境内泥巴山隧道南北口温差差出十多度，进隧道前车窗还开着冷风，驶出隧道就得立刻切换暖风，山体两侧的植被风貌也跟着彻底变换。

汉源到石棉之间的干海子特大桥是整条高速标志性路段，桥面距离谷底落差极大，路边应急停车区数量偏少，想停车拍摄大桥全景只能提前规划停靠点位。

后来才反应过来，很多短途出行的司机只会记住雅安、西昌两大端点，压根不清楚中途途经的全部县域。返程的时候特意把沿途所有收费站记录在手机备忘录里，跑川南短途自驾规划路线时，对照这份记录挑选下道口，能省去反复翻看地图的麻烦。

回到雅安城区后坐在车内整理沿途行程，指尖划过导航轨迹，才发觉整条高速串联起的山区小城，每一处下道口都对应着不一样的川西风光，只是多数人赶路时，压根不会留意这些散落的县域点位。