咱普通老百姓选车，图的无非就是三个事儿：开着省心、用着省钱、空间够劲儿。市面上的车型一抓一大把，合资车贵，纯国产车又总让人有点小顾虑，这时候介于两者之间的启辰车就成了不少人的备选。但启辰车怎么样值得买吗？这问题没那么简单，得掰开揉碎了从日常用车的方方面面说，毕竟买车是笔不小的开支，多了解总没错。
先说说启辰的底子，可能有人知道，它早期和日产关系密切，不少技术都是直接沿用或者在日产平台上优化的，这一点对于看重可靠性的家庭用户来说特别加分。就拿发动机来说，很多老款启辰车型用的都是日产经典的HR16发动机，这款发动机在轩逸上都服役好多年了，皮实耐造是出了名的，烧机油、漏油这些小毛病很少见。现在新款车型虽然做了自主研发升级，但核心的可靠性标准还是延续了之前的优势，身边开启辰的朋友都说，开个三五年除了正常保养，基本没进过维修厂，这种省心程度在同价位里确实难得。
从日常开的感受来说，启辰车走的就是家用舒适路线，不追求什么激烈驾驶的操控感，但特别贴合城市通勤和家庭出游的需求。比如启辰D60 PLUS，方向盘很轻，女生开也不费劲，转向的时候很精准，不会有虚位晃来晃去的感觉。油门和刹车的反馈也很线性，踩多少有多少，新手也不容易出现一窜一窜或者急刹的情况。悬挂调校得偏软，过减速带或者坑洼路面的时候，车身颠簸不明显，后排坐老人小孩也不会觉得不舒服。动力方面，1.6L的自然吸气发动机足够用了，市区里跟车、超车都很从容，高速上跑到120码也很稳，不会有发飘的感觉，要是不追求推背感，这种动力表现完全能满足日常需求。
空间绝对是启辰车的一大亮点，不管是轿车还是SUV，空间利用率都做得特别好。就拿紧凑型轿车启辰D60 PLUS来说，轴距达到了2700mm，这个数据在同级别里算很优秀的了。我178cm的身高，调整好前排驾驶位，再坐到后排，腿部还有两拳多的距离，头顶也不会觉得压抑，就算后排坐三个成年人也不挤，中间的地台凸起不高，坐中间的人也不会太难受。后备箱空间也够大，日常买菜、放婴儿车都没问题，要是全家出游，放两个28寸的行李箱再加上几个背包也绰绰有余，有时候帮朋友搬点小家具，放倒后排座椅，空间更是没得说，实用性直接拉满。
油耗是家用车绕不开的话题，毕竟油费是长期的开支。启辰车在油耗控制上做得挺不错，还是以D60 PLUS为例，1.6L的车型市区里开，油耗大概在6个多油，要是跑高速，能降到5个油左右，加92号汽油就行，算下来一公里也就四毛钱左右。我一个同事开的是启辰大V，1.5T的涡轮增压发动机，市区油耗也就7个多，对于一款SUV来说，这个油耗表现已经很良心了。对比同级别其他车型，比如某国产热门轿车，市区油耗动不动就8个以上，长期下来启辰车能省不少油钱，一年开一万公里的话，差不多能省出两次保养的钱。
配置方面，启辰车做得很实在，不会像有些合资车那样在低配车型上“减配”减得厉害。就算是入门版车型，基础配置也很齐全，像倒车影像、倒车雷达、胎压监测、自动驻车这些实用配置都有，新手开也能轻松应对停车难题。中高配车型更是诚意满满，10.25英寸的中控屏反应很流畅，支持CarPlay和CarLife，连接手机特别方便，导航、听音乐都不用来回切换。还有无钥匙进入、一键启动、自动空调这些配置，提升了日常用车的便利性。安全配置上，车身用了大量的高强度钢，还配备了主副驾安全气囊、侧气囊，部分车型还有主动刹车、车道偏离预警这些主动安全配置，给家人出行多了一份保障。
价格是启辰车最有竞争力的地方，目前在售的车型价格大多在8万到15万之间，这个价位对于大多数家庭来说都能接受。比如启辰D60 PLUS的入门版不到9万就能落地，中高配也就11万左右，启辰大V的价格也差不多，10万出头就能买到配置不错的中配车型。对比同级别合资车，比如轩逸、朗逸，入门版都要12万以上，配置还没启辰丰富，启辰车的性价比一下子就凸显出来了。而且启辰的保养成本也不高，小保养一次也就三百多块钱，大保养一千块以内就能搞定，比合资车便宜不少，长期用下来能省不少钱。
当然，启辰车也不是完美的，比如品牌影响力确实不如大众、丰田这些合资品牌，保值率相对来说会低一点，开个三四年再卖的话，贬值幅度会比合资车大一些。还有内饰的质感，虽然设计得还不错，但用料上大多是硬塑料，摸起来手感一般，不过在这个价位里，这也是很多车型的通病，不能光苛责启辰。另外，隔音效果在高速上表现一般，速度超过100码以后，风噪和胎噪会比较明显，要是对隔音要求高的话，可能需要自己后期做一下隔音处理。
综合来看，启辰车特别适合那些预算在10万到15万之间，追求可靠性、实用性和性价比的家庭用户。它没有什么特别突出的亮点，但也没有明显的短板，就像一个踏实肯干的“老黄牛”，虽然不张扬，但能稳稳当当地满足日常用车的各种需求。如果你买车是为了家用，不追求品牌光环，更看重开着省心、用着省钱，那么启辰车绝对是一个值得考虑的选择。毕竟对于普通家庭来说，车不是用来炫耀的，而是实实在在的代步工具，启辰车恰好抓住了这个核心需求，这也是它能在激烈的市场竞争中站稳脚跟的原因。