很多人对敞篷车的印象停留在拉风、小众，觉得这类车不实用，只适合偶尔兜风。其实不然，不少敞篷车在兼顾个性的同时，也能满足日常通勤需求，欧宝雅特敞篷车就是这样一款车型。身边有位朋友开了三年这款车，平时上下班代步，周末带着家人周边出游，偶尔也会和朋友一起开去郊外兜风，我跟着体验过好几次，对这款车也有了比较全面的了解，今天就结合实际用车场景，和大家聊聊欧宝雅特敞篷车怎么样。
先说说大家最关心的敞篷设计，毕竟这是敞篷车的核心亮点。欧宝雅特敞篷车采用的是三段式可折叠硬顶，这种设计比软顶更耐用，也更隔音隔热，平时不用特意担心日晒雨淋对车顶的损耗。操作起来也很便捷，30秒内就能完成硬顶的开合，就算是在车速30公里每小时以下行驶，也能轻松操作，有时候等红灯的间隙，想打开车顶感受一下风，随手就能完成，不用特意停车操作，实用性拉满。硬顶合拢之后，车身线条变得很流畅，和普通的紧凑型轿车差别不大，不会显得过于张扬，日常开出去也不会太扎眼，兼顾了个性和低调。
空间表现是很多人担心的点，毕竟敞篷车的车身结构特殊，很容易出现空间局促的问题，但欧宝雅特敞篷车在这方面做得还算不错。它的车身尺寸不算小，轴距达到了2614毫米，车身长度也有4476毫米，属于紧凑型敞篷车中的中等水平。前排空间很宽敞，不管是身高一米八的成年人，还是体型偏胖的人，坐进去都不会觉得压抑，头部和腿部都有足够的活动空间，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间在同级敞篷车中算是比较出色的，虽然比不上普通家用轿车，但坐两个成年人完全没问题，偶尔带家人出门，后排乘客也能有相对舒适的乘坐体验，不会觉得挤得慌。后备箱空间也比较灵活，硬顶打开时，后备箱容积有205升，放两个小型行李箱或者几个背包完全够用；硬顶关闭后，后备箱容积能扩展到440升，平时买些大件物品也能轻松装下，还配备了“Easy Load”按钮，方便放置大件物品，实用性很强。
动力方面，欧宝雅特敞篷车搭载的是1.8升自然吸气发动机，这款发动机采用了连续可变气门正时技术，最大功率能达到140马力，最大扭矩175牛米，匹配的是4挡自动变速箱。可能有人觉得这个动力参数不算突出，但日常用车完全够用。平时在城市道路上行驶，起步很平稳，加速也比较顺畅，不会有顿挫感，穿梭在车流中很灵活，不管是起步超车，还是减速跟车，都能轻松应对。跑高速的时候，车速提到120公里每小时也很轻松，再加速时也有足够的动力储备，不会觉得乏力，最高车速能达到189公里每小时，满足偶尔的激情驾驶需求完全没问题。而且这款发动机的油耗表现也很出色，NEDC综合油耗只有7.8升每百公里，平时市区通勤，油耗大概在8升左右，跑高速的时候油耗能降到7升以下，长期开下来，燃油成本不会太高，比很多同级敞篷车都要省油。
操控体验也是欧宝雅特敞篷车的一大亮点，毕竟是德系车型，操控质感一直都很出色。这款车的底盘基于雅特GTC开发，工程师特意将车身扭曲刚性提升了30%，开起来很稳重，不会有发飘的感觉。转向系统经过了特殊调校，方向盘力度适中，沉稳又精准，转动方向盘时，车身响应很及时，不管是过弯还是变道，都能精准把控方向，给驾驶者足够的信心。悬挂系统调校得也很出色，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂，行驶在不平整的路面时，车身起伏很小，能迅速复位，有效过滤路面颠簸，保证乘坐舒适性；过弯的时候，悬挂支撑性很好，车身倾斜幅度不大，路感清晰，操控很稳定，既能满足跑车的运动定位，又能兼顾日常乘坐的舒适性。另外，这款车还配备了IDS互动式驾驶控制系统，能通过数据总线协调各电子控制单元，不管在什么路面条件下，都能保证车辆的控制能力，驾驶起来更安心。
配置方面，欧宝雅特敞篷车的表现也比较均衡，没有过于花哨的配置，但实用性配置都很齐全。安全配置上，标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置，还有前排安全气囊、前排侧安全气囊、儿童座椅接口等被动安全配置，能给驾驶者和乘客足够的安全保障。而且这款车还配备了主动防滚保护系统，一旦侦测到车辆突发滚动或撞击，会立即激活安全带拉紧装置和升起安全防滚杆，进一步提升行车安全。舒适配置上，标配了皮质方向盘、多功能方向盘、真皮运动风格座椅、前排座椅加热、自动空调、电动车窗、车窗防夹手功能等，日常驾驶能感受到满满的舒适性。方向盘支持上下+前后调节，能根据自己的驾驶习惯调整到合适的位置；前排座椅加热功能，在冬天的时候特别实用，坐进去几分钟就能感受到温暖；自动空调能精准控制车内温度，不管是夏天还是冬天，都能营造舒适的车内环境。
外观和内饰方面，欧宝雅特敞篷车延续了德系车型的简约风格，没有过于夸张的设计，但细节处很精致。外观上，无框设计车门搭配铝合金轮毂，显得很有运动感，前脸设计简洁大气，大灯采用的是卤素光源，虽然亮度不算太高，但日常照明完全够用，还标配了自动大灯和大灯清洗功能，实用性很强。车身颜色选择也比较丰富，不管是沉稳的黑色、白色，还是活泼的红色、蓝色，都能满足不同人的审美需求。内饰方面，整体工艺达到了德系车的水准，用料扎实，做工精细，虽然设计比较中规中矩，但很耐看。中控台布局简洁合理，各种按钮操作起来很方便，不用低头就能轻松找到对应的按钮；行车电脑屏幕虽然是单色的，但能清晰显示车速、油耗、里程等信息，方便驾驶者随时了解车辆状态；座椅采用的是真皮材质，包裹性很好，运动风格的设计也能提升驾驶乐趣，长时间乘坐也不会觉得累。
最后聊聊大家比较关心的价格和售后问题，欧宝雅特敞篷车目前已经停产，新车供应比较有限，国内市场自2010年后就没有官方新车销售了，部分经销商可能还有库存车，参考2010款硬顶敞篷版的官方指导价36.98万元，实际成交价可能会因为库存周期有所下降，大概在30万到35万元之间。二手车市场上，2010到2015年款的二手欧宝雅特敞篷车价格大概在15万到25万元之间，具体价格要看车况和里程，相比同级别的雷诺梅甘娜CC、宝马2系敞篷等车型，性价比还是很高的。售后方面，虽然欧宝品牌在国内的认知度不算太高，售后网点也比较少，但配件供应还算充足，只是等待周期可能会稍微长一点，平时的保养成本也不算太高，和普通紧凑型轿车差不多，长期开下来，售后压力不会太大。综合来看，欧宝雅特敞篷车是一款兼顾个性、实用和操控的车型，不管是日常通勤，还是周末兜风、家庭出游，都能轻松应对，对于喜欢敞篷车，又注重实用性的人来说，是一款很值得考虑的车型。