当初预算有限，想找个家用代步的二手车，翻来覆去搜16年别克英朗怎么样，问了几个开二手车的朋友，还去二手车市场看了实车，最后入手了一台1.5L自动挡的，开了快两年，随便唠唠真实感受，没有什么花哨的说法，全是日常开出来的细碎体验。
平时主要就是上下班开，市区早晚高峰堵得不行，这台车起步确实有点肉，踩油门反应慢半拍，有时候跟车，前面车走了，我这边得顿一下才能跟上，急得人有点上火。不过慢悠悠开也还行，毕竟就是代步，也不追求什么推背感，市区里限速也快不起来，适应了就好了。
日常油耗和动力体验
以前总听人说美系车费油，入手之前还挺担心的，开下来发现也没那么夸张。市区开的时候，要是开空调，油耗能稍高一点，大概七八个油的样子，不开空调能省一点，跑高速就更省心了，油耗能降下来不少，比我朋友的那台同价位日系车也差不了多少，这点倒是挺意外的。
我这台是1.5L自然吸气的，平时就我一个人开，动力完全够用，要是满载拉上家人，再开空调，就明显感觉动力不足了，超车的时候得提前踩油门，不然有点费劲。身边也有朋友开1.4T涡轮增压的16年英朗，说动力比我这个强不少，超车很轻松，就是听说后期保养能稍贵一点。
变速箱有时候会有点顿挫，尤其是在20到40码之间，换挡的时候能感觉到一下顿挫，刚开始还以为是车出问题了，问了老车主才知道，这是16年英朗的通病，习惯了就好了，也不影响正常开，就是偶尔会有点烦。
内饰和空间感受
内饰就别抱太大期待了，全是硬塑料，摸起来冰冰凉凉的，质感很一般，不过做工还算精细，没有什么松动的地方。座椅是皮布混合的，比纯布的好打理，坐久了也不会太闷，就是包裹性一般，长时间开高速，腰会有点酸。
空间方面，我身高不算太高，前排坐着挺宽敞的，头顶还有富余，不会觉得压抑。后排坐两个成年人还行，要是坐三个人就有点挤了，腿伸不开，膝盖得顶着前排座椅，小孩坐后排倒还好，放个儿童座椅也不占地方。后备箱空间还算够用，平时放几个购物袋、行李箱，或者给老家带点东西，都能装下，家用完全没问题。
还有个小毛病，中控台有时候会有异响，尤其是走烂路或者颠簸路段的时候，滋滋的响，找师傅检查了好几次，也没找到具体原因，索性就不管了，不影响开，就是听着有点闹心。
底盘和隔音表现
底盘是真的低，这点我得吐槽一下，小区门口的减速带，稍微快一点就容易托底，已经托过两次了，每次都心疼半天，后来过减速带只能慢慢挪。不过底盘质感还不错，走烂路的时候，悬挂能过滤掉一部分颠簸，不会觉得太颠，坐着还算舒服。
隔音就比较一般了，高速上开快了，发动机噪音和风噪都挺明显的，得把音乐开大声点才能盖过去，市区低速还好，噪音不算太大。平时开的时候，关上窗户，车内说话也不用特意提高音量，日常通勤够用了。
保养方面倒挺省心的，不用花太多钱，自己在网上买机油，找个维修店保养，一次也就几百块，比一些合资车便宜不少。开了快两年，除了换过一次雨刮器，没出过什么大毛病，皮实耐造，这点还是挺满意的。
其实当初选这台车，就是图它便宜、省心，家用代步够用。现在开久了，虽然能说出一堆小毛病，但也习惯了，毕竟这个价位，也不能要求太多。很多人问我16年别克英朗怎么样，我觉得要是预算有限，想找个皮实耐用的家用代步车，这台车还是可以考虑的，要是追求动力和质感，那可能就得再看看别的车了。