贵州在江苏的哪个方向｜整体处在江苏省西南方位

前段帮老家亲友规划跨省出行路线，来回纠结贵州在江苏的哪个方向，凭着脑子里零碎的地理印象随手标在了正西方位，连夜订好沿途落脚的酒店，第二天翻出家里留存的旧地图核对，才惊觉标注完全出错，手边没有稳定的导航信号，只能靠着纸质省图一点点比对两省省界，同行过来串门的同乡念叨早年坐绿皮车赶路，从苏州出发一路往西南晃上三十多个钟头才能落脚贵阳，那会儿没往心里去，只顾盯着纸面线条反复涂改标注点位。

前年从南京南站搭乘G1481次高铁去往贵阳北站，检票落座后顺着车窗留意列车前进走向，车次驶出江苏地界后先横穿安徽全域，之后驶入湖南境内，穿过湘西连绵山地才正式踏入贵州辖区，整段行驶轨迹稳稳朝着西南不断延伸，同车厢常年往返苏黔跑山货生意的中年人，随身带着皱巴巴的行车记录本，本子上密密麻麻记着常年自驾的路线标注，闲来指着窗外起伏群山聊过往，早些年没有智能导航辅助，全靠路边路牌和日照分辨方位，好几次开车偏行至西北片区，凭空多绕两百多公里山路，一整天都耗在赶路上面，耽误了约定好的货品交割时间，返程之后还特意在本子上补记出错位的路段，避免后续再踩相同的弯路。

铺开地图一眼便能看清走向。

收拾储物间翻出泛黄的老式行政区划挂图，把江苏版图和贵州版图平铺在桌面，江苏紧靠东部沿海，贵州深埋内陆西南山地，挨个比对徐州、南通、无锡几座省内城市的点位，任意一地连线贵州全境，落点通通偏向西南，之前帮外地网友解答方位问题，草率把贵州划为正西，对方发来实时定位连线截图，线条明显向南倾斜，那会儿脸皮薄，不好意思直白认错，悄悄删掉先前发出去的错误标注，之后特意多翻看两遍挂图巩固印象，生怕下次再闹出同类乌龙。

就是家附近的长途客运站，发往贵州各地的客运班车，全部归类在西南发车专区，问询台的工作人员依照国内地理分区划定排班，不会随便改动车次分区，每年春运大批外出务工的同乡返乡，购票时优先挑选标注西南方向的大巴班次，差不多年年都能在候车大厅看见扎堆等候发车的贵州老乡，闲聊时总能听见他们说起一路向西再往南行进的坐车体验。

翻找上学时期遗留的地理笔记本，早年上课粗心记错省份区位，把云贵片区笼统记在江苏正西，胆子偏小不敢当堂举手请教老师，课后独自对着老旧地球仪来回转动核对经纬，反复对照两省经纬度数值，慢慢修正从前的错误认知，笔记空白处还密密麻麻划满改过的标记，不少涂改痕迹现在看着都觉得好笑。

前段寄快递从常州发往毕节，翻看物流中转明细，包裹依次途经合肥、长沙、贵阳三座中转枢纽，物流系统自带的轨迹线条持续向西向南延展，仓储中心的货品分类台账里，所有发往贵州的快件统一划入西南仓储库区，分拣员日常分拣也是按着地理片区规整货物，打包的时候还随口确认过片区划分标准，的确是按照国内自然地理方位做的归类。

性子向来怕弄错信息误导旁人，接连对照高铁线路、客运分区、物流台账、纸质地图四种参考内容，轮番替换苏北苏南不同起点测算方位，反复核验好几遍，所有参考资料得出的走向没有半点出入，哪怕个别偏远县域连线略有偏移，整体大方向仍旧锁定西南。

整理完散乱图纸，随手摞在书桌边角，困意涌上来便躺倒休息。