当初开汽修店，选四轮定位仪的时候真的头大，问了好几个同行，有人说进口的稳定但太贵，有人说便宜的用不住，最后刷来刷去就纠结万达四轮定位仪怎么样，毕竟身边有两家社区汽修店都在用，想着先试试水。
刚买回来的时候，厂家派人上门安装调试，还教怎么操作，这点倒是省心，不像有的设备，送来就不管了，得自己琢磨半天。刚开始用的时候，我还担心操作太复杂，毕竟我之前只用过简单的CCD定位仪，万达这个看着按键不少，结果上手试了两次就熟了，屏幕上的车型数据库挺全的，不管是常见的家用轿车，还是稍微冷门点的车型，基本都能找到，不用再手动输参数，省了不少事。
日常实操里的小细节
我们店每天来做四轮定位的车不算少，大多是车主反映跑偏、轮胎吃胎，还有就是换完减震、下摆臂后来校准的。万达这个设备开机挺快，不用等太久，把四个目标盘装在轮毂上，推动车子前后挪一点，就能出数据，比我之前用的老设备快多了。
有一次来了辆SUV，车主说高速上跑偏特别明显，我用万达四轮定位仪测了一下，数据显示前轮外倾角偏差有点大，调完之后让车主去试路，回来就说不跑偏了，这点还是挺让人惊喜的。不过也有过一次小尴尬，有辆新能源汽车过来，我一开始没找到对应车型，后来才发现要在数据库里选新能源专区，这点要是能再明显点就好了，当时折腾了几分钟，还被车主催了一下，有点烦。
平时用的时候，设备的稳定性也还可以，很少出现卡顿或者数据飘移的情况，不像之前用的便宜设备，有时候测着测着数据就乱了，还得重新来。不过有一次下雨天，店里有点潮湿，设备屏幕闪了一下，吓我一跳，赶紧关机晾了一会儿，再开就没事了，后来问了售后，说是潮湿影响了传感器，让我注意保持机房干燥，从那以后我就每天下班前把设备擦干净，再开个除湿机。
长期用下来的真实感受
用了快一年了，整体感觉万达四轮定位仪还是挺适配我们这种中小型汽修店的，不像3D定位仪那么贵，性价比也还可以。它的精度也够用，平时修家用车完全没问题，偶尔来辆商用车，调完之后也能达到要求，不过商用车的车型数据库好像不如乘用车全，有时候需要手动微调一下参数。
售后方面也还行，有一次设备出现了数据不准的情况，我打了售后电话，当天就有师傅远程指导，教我校准传感器，没用多久就修好了，没有耽误店里做生意。就是有时候咨询小问题，回复有点慢，得等半天，这点稍微有点不满意。
还有个小细节，设备的目标盘挺耐用的，用了快一年，就换过一次电池，平时不小心碰到地上，也没坏，这点比我之前用的设备强，之前那个目标盘碰一下就裂了，换一个还不便宜。
其实一开始我也不确定万达四轮定位仪怎么样，毕竟市面上品牌太多了，怕踩坑。用了这么久下来，觉得它不算完美，但也绝对够用，对于我们这种不追求高端配置，只想要稳定、精准、性价比高的汽修店来说，还是挺合适的。平时不管是日常的定位校准，还是处理一些简单的底盘问题，它都能扛住，偶尔的小毛病也能通过售后解决，总的来说，万达四轮定位仪怎么样，我觉得对得起这个价格，用着也省心。