当初想学骑车，纠结了好久，在春风150和贝纳利红宝龙150之间反复横跳，问了身边好几个骑摩托的朋友，最后还是选了红宝龙，毕竟颜值第一眼就戳中我了，而且听说新手也能轻松驾驭。
刚提车那阵，我还挺慌的，毕竟是第一次骑档车，总怕控制不好。好在它车身不算重，我一个小个子女生，挪车的时候也不费劲，偶尔倒车，自己也能扶起来，这点真的很省心。
日常通勤骑起来很顺手
我主要就是用来上下班通勤，每天穿梭在市区的车流里，它的灵活性是真的不错。钻车缝的时候很轻松，不会有笨重的感觉，刹车也比较线性，刚开始我总怕急刹会甩尾，后来骑熟了就放心多了，虽然没有ABS，但有CBS，日常代步足够用，就是雨天骑的时候会格外小心，不敢开太快。
油耗方面也挺惊喜的，加满一箱油，能跑挺久，平时上下班来回十几公里，半个多月才用加一次油，比开车省太多了。我有时候加92，有时候加95，感觉差别不大，就是现在油价涨了，每次加油都得心疼一下。
不过有一点我得吐槽一下，挂挡有时候不太好找，尤其是刚启动的时候，偶尔会挂空挡挂不上，得来回踩好几次，刚开始真的很烦躁，后来骑久了，摸熟了它的脾气，就好多了。
短途骑行和日常细节体验
周末的时候，我会约着摩友一起去周边小镇溜一圈，单程几十公里，骑下来也不会觉得累。座椅是软的，包裹性还不错，就是骑久了屁股会有点麻，可能是我坐姿不太对。
它的外观是真的没话说，机甲风格的前脸，线条很硬朗，不管停在路边还是骑在路上，回头率都挺高。全车是LED光源，白天看着很精神，就是原厂大灯有点暗，晚上骑夜路的时候，总觉得不够亮，打算之后改一个亮一点的灯。
发动机是单缸油冷的，平时骑行的时候，震动不算特别大，低速的时候能感觉到一点，速度提起来之后，就不明显了。动力方面，日常代步完全够用，起步的时候稍微有点肉，尤其是上坡或者载人的时候，得稍微给点油，过了中速之后，动力就比较顺畅了，想超个车也没问题，就是别指望有多强的爆发力，毕竟是150的排量。
坐高也很友好，我身高不算高，双脚能轻松着地，停车等红灯的时候，特别有安全感，不会担心站不稳。身边有个高个子朋友骑我的车，说坐上去有点挤，腿伸不开，看来这款车更适合小个子或者中等身高的人。
保养方面也不算麻烦，我一般骑一段时间就去店里保养一次，有时候自己买机油换，花费也不算高。骑了大半年，除了挂挡偶尔不顺，没出现过什么小毛病，稳定性还是可以的。
说实话，一开始我也纠结贝纳利红宝龙150怎么样，怕自己驾驭不了，也怕它毛病多，现在骑了这么久，觉得选对了。它没有什么特别惊艳的地方，但也没有明显的硬伤，作为新手入门的街车，用来通勤、短途溜车，真的很合适，性价比也挺高的，所以问我贝纳利红宝龙150怎么样，我觉得新手或者日常代步的话，完全可以入手。