家用轿车实用之选 别克威朗2018款深度体验

家用轿车实用之选 别克威朗2018款深度体验

别克威朗2018款作为10到15万级家用轿车,虽上市已久,但在二手市场和存量车中仍受关注,是家庭用户的实用之选。外观上,其家族式飞翼格栅辨识度高,镀铬饰条显稳重,修长大灯搭配流畅溜背线条,再加上车尾装饰性排气和小尾翼,既大气又不失活力。

内饰质感出众,中控台软性材质包裹触感好,中控屏操作流畅,物理空调按键实用易操作。座椅填充饱满、支撑性强,调节功能丰富,久坐不易累。空间表现满足家用需求,180cm乘客在前排和后排都有充足头部与腿部空间,中间地台凸起低,满员乘坐也不拥挤,规整的后备箱常规容积够用,放倒后排还能容纳大件物品。

动力提供1.5L和1.5T两种选择,均匹配6AT变速箱。1.5L版本动力足够城市代步,高速再加速稍显乏力;1.5T版本推背感明显,高速巡航更有信心,变速箱换挡平顺。底盘偏向舒适,能过滤路面颠簸,方向盘精准轻盈,隔音控制出色,高速风噪胎噪小。

油耗亲民,1.5L市区7-8L/100km、高速5-6L/100km,1.5T市区8-9L/100km、高速6-7L/100km,加92号汽油即可。其缺点是车机功能单一、内饰有异味、保值率不及日系德系同级别车,但综合来看性价比突出,适合对智能配置要求不高的家庭用户。

在10到15万级的家用轿车市场里,消费者的需求从来都很明确:既要看着有面儿,开着舒服,又得在空间和油耗上让人省心。别克这个品牌在国内市场深耕多年,旗下不少车型都成了家庭用户的备选清单常客,别克威朗2018款就是其中之一。虽然这款车已经上市有些年头,但在二手市场和部分存量车中依然有着不低的关注度,今天咱们就从日常使用的角度,聊聊这款车到底值不值得入手。

先说说大家第一眼都会关注的外观。别克威朗2018款的设计放在现在看也不算过时,家族式的飞翼式进气格栅辨识度很高,镀铬饰条的用量恰到好处,不会给人浮夸的感觉,反而透着几分稳重。大灯的造型比较修长,即使是低配车型配备的卤素光源,在夜间照明时也能满足基本需求,要是高配版本的LED大灯,灯光效果会更出色。车身侧面的线条很流畅,从车头一直延伸到车尾,营造出一种溜背的视觉效果,不像有些家用车那样显得呆板。车尾的设计相对简洁,双边共两出的排气布局虽然有部分是装饰作用,但确实让整车的运动感提升了不少,后备箱上的小尾翼更是点睛之笔,让这款家用轿车多了一丝活力。

坐进车内,别克威朗2018款的内饰质感会让人眼前一亮。中控台采用了软性材质包裹,用手摸上去很有触感,不会像一些同价位车型那样全是硬塑料,显得廉价。中控屏的尺寸虽然不算特别大,但操作起来很流畅,搭载的IntelliLink系统支持蓝牙连接、手机映射等功能,日常导航、听音乐都很方便。空调控制区域采用了物理按键,按键的反馈清晰,盲操作也没问题,这一点比现在很多全触控的设计更实用,尤其是在开车的时候,不用分心去盯着屏幕找按钮。座椅的舒适性也值得称赞,座椅的填充物很饱满,对身体的支撑性很好,无论是短途代步还是长途驾驶,都不会觉得累。而且座椅的调节功能也比较丰富,能轻松找到适合自己的坐姿。

对于家用车来说,空间绝对是硬指标,别克威朗2018款在这方面的表现也没让人失望。前排空间不用说,身高180cm的人坐进去,头部和腿部都有足够的余量,不会觉得压抑。后排空间更是惊喜,同样身高的乘客坐在后排,腿部距离前排座椅还有两拳左右的距离,头部空间也有一拳,就算是满员乘坐,也不会显得拥挤。中间地台的凸起不算高,中间乘客的脚也能找到合适的放置位置,不会太难受。后备箱的空间也很规整,常规容积就能满足日常购物、短途旅行的需求,要是把后排座椅放倒,还能放下一些大件物品,比如婴儿车、行李箱之类的,实用性拉满。

动力方面,别克威朗2018款提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机可选,匹配的是6AT变速箱。咱们先说说1.5L的版本,这款发动机的最大功率是118马力,峰值扭矩146牛·米,这样的动力参数对于日常城市代步来说完全足够。起步的时候很平稳,加速也比较线性,不会有顿挫感,在市区拥堵路段跟车很轻松。要是在高速上行驶,时速超过100km/h后,再加速的动力储备虽然不算特别充沛,但超车的时候只要提前给油,也能顺利完成。1.5T的版本动力就更强劲了,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,动力响应很积极,踩下油门就能感受到明显的推背感,不管是市区超车还是高速巡航,都能让人更有信心。6AT变速箱的表现也很可靠,换挡逻辑清晰,换挡平顺,很少出现换挡顿挫的情况。

操控和舒适性方面,别克威朗2018款的表现也符合家用车的定位。方向盘的转向很精准,虚位很小,转动起来很轻盈,女生开车也不会觉得费力。底盘的调校偏向舒适性,悬挂能很好地过滤掉路面上的颠簸,就算是经过减速带或者坑洼路面,车内的震动也不会特别明显,乘客的乘坐体验很好。不过偏向舒适性的调校也使得这款车在过弯的时候,车身会有一定的侧倾,但并不严重,在可控范围内,毕竟这是一款家用轿车,不是运动车型,这样的表现已经很不错了。隔音效果也是别克的拿手好戏,别克威朗2018款的隔音处理很到位,高速行驶的时候,风噪和胎噪都控制得很好,车内的静谧性很高,乘客之间交流不用刻意提高音量。

油耗是很多家庭用户都关心的问题,别克威朗2018款在这方面的表现也比较亲民。1.5L的版本,日常城市代步的油耗大概在7-8L/100km左右,要是跑高速的话,油耗能降到5-6L/100km。1.5T的版本油耗会稍微高一些,市区代步大概在8-9L/100km,高速上大概在6-7L/100km。这样的油耗水平在同级别车型中属于中等偏上的水平,不会给家庭用户带来太大的经济压力,加92号汽油就行,不用加高标号汽油,也能节省一部分开支。

当然,别克威朗2018款也不是没有缺点。比如这款车的车机系统,虽然基础功能都有,但和现在新款车型的智能车机相比,功能就显得比较单一了,没有语音控制、车联网等功能。还有就是部分车主反映,这款车的内饰有一定的异味,需要通风一段时间才能散去。另外,在保值率方面,别克威朗2018款的保值率虽然不算特别低,但和日系、德系同级别车型相比,还是有一定的差距。不过综合来看,这些缺点都在可接受范围内,毕竟没有十全十美的车,关键是看这些缺点是否影响到自己的日常使用。

总的来说,别克威朗2018款是一款非常实用的家用轿车,外观稳重又不失活力,内饰质感不错,空间宽敞,动力足够日常使用,油耗也比较亲民。无论是作为家庭的第一辆车,还是用来日常代步,这款车都能很好地满足需求。虽然它已经上市有些年头,在智能配置方面不如新款车型,但在性价比方面却有着很大的优势,尤其是在二手市场,价格更加实惠。如果你正在寻找一款经济实用的家用轿车,并且对智能配置没有太高的要求,那么别克威朗2018款绝对值得你考虑一下。