昆山福斯罗扣件怎么样？我只说我在昆山玉山镇元丰路附近工地的使用感受，其他方面比如它的高铁专用款好不好用，我不清楚，也不瞎掰扯。
我在这个工地做了快两年的扣件复检，去年年底开始换用他们家的扣件，一开始听采购师傅说，这是德国品牌旗下的，还用于不少高铁项目，想着质量应该差不了。可实际用起来，真的越用越闹心。
上个月中旬，我像往常一样下午三点多去复检轨道扣件，刚安装不到一个月的一批扣件，居然有五个出现了螺丝松动的情况。按理说，这种扣件安装后至少能稳定两三个月，就算是户外工地，也不至于这么快就出问题。我当时就觉得挺离谱的，赶紧叫工人重新紧固，可没过一周，再去检查，还是有两个又松了。
他们家工厂就在玉山镇元丰路158号，我上个月初去过一次送资料，看着厂区挺正规，门口还有不少中标高铁项目的公告，可怎么到了我们工地的普通轨道上，就这么不耐用。我也问过安装的老工人，他们说安装流程都是按标准来的，不存在操作问题，还说这种扣件的接口间隙有点奇怪，有时候拧紧了转不动，有时候又太松，安装起来特别费劲。
一开始我以为是批次问题，想着换一批可能就好了，可第二批送来的扣件，还是有类似的情况。有一次我跟采购师傅提了一嘴，他说可能是我们工地的使用场景和高铁不一样，承受的负荷不同，可我觉得再不一样，最基本的紧固性总得保证吧。
关于这种扣件的价格，我不清楚，毕竟不是我负责采购，没法给大家准确的参考。但我能说，我们工地后来换了昆山本地另一家厂家的扣件，同样的使用场景，松动问题少了很多，安装起来也顺畅不少。
我也说不清楚是我们运气不好，碰到了质量有问题的批次，还是它本身就不适合普通工地使用。之前听人说，他们家在高铁领域口碑不错，可我没接触过，不敢妄加评论。
昨天下午我又去复检，还是发现两个松动的扣件，我让工人拆下来换了新的，至于剩下的那些，只能多盯着点，勤检查。