q7天窗遮阳网怎么开|长按天窗按键前后分区分别控制开合

q7天窗遮阳网怎么开|长按天窗按键前后分区分别控制开合

上次停在露天停车场暴晒,蹲在车边琢磨q7天窗遮阳网怎么开,随手按了车顶的天窗旋钮,半天只有玻璃动,遮阳布纹丝不动,攥着钥匙来回戳按键边缘,一度怀疑遮阳网电机坏掉,准备抽空开去汽修店检测,还在心里盘算大概要花多少维修费,连着绕车身走了两圈,反复试了七八次轻点按键的操作,始终没能让黑色的遮阳网挪动分毫。

隔壁车主路过停了脚步。

那人开的也是同款老款Q7,靠着车门慢悠悠讲,这车天窗和遮阳帘不是共用一套控制行程,车顶那个圆形控制钮,往前短按只管天窗玻璃前移,往后短按收玻璃,想要拉动遮阳网,得保持按键按住两秒以上,前半段行程收遮阳布,后半段才联动天窗玻璃,之前总习惯性轻点按键,自然碰不到遮阳帘的控制逻辑,还顺带提了自己前两年也因为分不清控制方式,大热天敞着遮阳网跑过整段高速,车厢晒得座椅发烫,后背贴在真皮座椅上全是黏腻的汗渍,之后每次上车都刻意提醒自己别轻点按键,偏偏记性不好,时不时照旧犯错。

转头回到车内试操作,按着向后的按键不放,先是头顶的黑色遮阳网慢慢向车尾收缩,整块帘布缩进天窗后侧夹层,等网面完全收拢之后,天窗玻璃才顺着轨道缓缓向后滑开,中途松开按键,两个部件会同步停下,不会出现只开一半的错位状况,反复试了三次长按、中途松手的操作,总算摸准了这个分段运转的规律。

前排和后排没法单独操控遮阳网。

偶然一次带家人出门,后排乘客随手扒拉天窗边框,试图手动扯遮阳网,指尖抠住帘布边缘用力拉扯,布面边角出现细微褶皱,后来翻阅随车手册才清楚,Q7全系遮阳网都是电机内置传动,没有手动应急拉手,外力硬拽容易扯断内部细小的牵引钢丝,修复要拆整个天窗顶棚,工时开销不算低,身边有车友强行手拉过后,断断续续出现帘布跑偏、卡顿回缩的毛病,每次开合都要反复微调按键,原本简单的开关动作变得繁琐又闹心,从那之后坐车总要提前叮嘱同行的人别徒手拽遮阳帘。

雨天关天窗的时候又记错操作,慌乱里短促向前点按旋钮,玻璃闭合严实,遮阳网依旧敞开,雨水顺着天窗缝隙溅落在前排车顶内衬,慌忙长按向前按键,帘布率先往前闭合盖住天窗开口,之后玻璃才落锁密封,接连两次记错长短按区别,反正记性一直飘忽,转头就混淆短按长按的不同作用,事后拿干毛巾一点点擦掉内衬积留的水渍。

新款和老款旋钮布局没改动,只是部分年款车型多了车机触屏控制,在车辆设置的天窗选项里点击图标,也能一键开关遮阳网,触屏点触是单次触发全行程,不用长时间按住,日常短途开车嫌按键麻烦,大多改用中控屏幕操作,不过屏幕反应要慢上半秒,急着遮太阳还是物理按键更顺手,就是触屏位置偏下,行驶中低头点屏幕不太安全。

傍晚熄火锁车,随手碰了下旋钮,忽然想起白天折腾的种种,拿湿巾擦了擦旋钮缝隙积灰。

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