中型suv有哪些车型:家用兼顾实用性的主流亲民车型

中型suv有哪些车型:家用兼顾实用性的主流亲民车型

最近帮家里人选车,翻遍了各大4S店,挨个试驾对比,终于摸清楚市面上主流的中型suv有哪些车型,大多都是适配日常通勤、家庭出行的实用款,没有花里胡哨的小众车型,普通人选车完全够用。

最先试驾的是丰田汉兰达,这绝对是中型SUV里的常青树,路上出镜率高到离谱。车身尺寸拿捏得很到位,属于标准的中型SUV规格,不会太大导致市区停车费劲,也不会太小挤得慌。车内空间是真的能打,七座布局虽然第三排只适合小孩或者短途应急,但前两排的乘坐舒适度拉满,后备箱常规储物空间足够放下一家人的出行行李。动力输出偏平顺,起步和提速都很温和,完全没有顿挫感,日常代步、高速巡航都很稳,唯一的小短板就是提速偏肉,追求推背感的会觉得差点意思。

接着试了大众途观L,和汉兰达是完全不同的调校风格。德系底盘的质感很明显,过减速带、坑洼路面的时候,车身整体性特别强,不会有松散的晃动。加长后的轴距让后排腿部空间非常宽裕,成年人跷二郎腿都毫无压力,作为家用中型SUV,空间优势特别突出。1.8T和2.0T的动力版本选择很多,动力响应比汉兰达灵敏不少,高速超车干脆利落。就是内饰风格偏老旧,塑料感有点重,对于看重颜值的年轻人来说,不太讨喜。

本田冠道算是中型SUV里的小众宝藏款,避开了烂大街的七座设计,专注做五座布局。刚开始还觉得五座中型SUV性价比不高,坐进去之后才发现完全不一样。后排空间夸张到离谱,堪称“移动大沙发”,座椅填充物柔软,靠背角度贴合人体身形,长时间坐车不会腰酸背痛。2.0T动力储备充足,起步轻快,高速行驶静谧性也不错。就是后备箱开口偏小,大件物品搬运不太方便,而且只有五座,多人口家庭直接可以pass掉。

国产车里面,长安CS75 PLUS绝对是热度极高的中型SUV,性价比直接碾压不少合资车。十几万的价格,配齐了全速自适应巡航、主动刹车、全景影像、全景天窗等主流配置,日常用车的刚需功能全部覆盖。车身外观设计年轻化,线条流畅,内饰的科技感也很足,双联屏的设计操作顺手。动力分为1.5T和2.0T,日常通勤1.5T完全够用,起步轻快,低速换挡也很平顺。唯一的小问题就是高速行驶时胎噪、风噪会稍微明显一点。

还有吉利星越L,被很多人称作“卷王”中型SUV。整车采用全系2.0T动力,没有小排量入门版,这点特别良心,动力输出稳定充沛,起步不拖沓,爬坡、超车都很轻松。车内用料特别扎实,大面积软包材质,质感远超同价位合资车。空间表现中规中矩,后排和后备箱空间足以满足家用需求。车机系统流畅度很高,智能互联功能齐全,适合喜欢科技配置的车主。

折腾好久才搞明白,中型SUV的车型看似繁多,其实每款车的定位都精准错开了。合资车胜在底盘稳定、保值率高、故障率低,适合省心家用;国产车赢在配置拉满、性价比高、外观内饰年轻化,适合预算有限的年轻车主。

试驾那段时间跑遍了全城的4S店,每天来回奔波,最后坐在星越L的驾驶位上,看着眼前简洁的内饰,忽然就不想再对比了。

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