东风日产待遇怎么样啊，我就在本地日产线下门店周边做事，常年看着店里来来往往的员工，只说说我亲眼观察到的基层销售、售后维修岗位的真实情况，至于总部办公岗、厂区技术研发岗的待遇，我一点都不了解，也不会随便乱说。
说实话我一直觉得这家车企线下门店的待遇宣传太离谱了，招聘页面写得天花乱坠，又是高保底又是各种补贴，真正入职扎根做下来的人，很少有觉得性价比高的。我见过不少年轻人冲着招聘上的薪资福利过来入职，干不到两三个月就匆匆离职，大多都是被实际待遇和宣传的落差劝退的。
去年初冬午后，我在街边便利店偶遇店里一位做了两年多的销售顾问，他坐着歇班闲聊，吐槽最多的就是薪资构成。看着招聘上标着综合薪资区间，实则新人试用期底薪压得很低，所谓的高收入全靠卖车提成撑着，要是遇到市场淡季，没什么客源的时候，每个月只能拿着基础底薪过日子，勉强够日常开销。
福利方面更是让人觉得挺离谱的，招聘里写的节日福利、团建补贴，新人基本很难享受到。老员工偶尔能领到一点节日小礼品，也都是些不值钱的日用品，和外界想象的大厂福利完全不是一个档次。五险一金也不是入职就全额按标准缴纳，新人要熬完漫长的试用期，转正之后才慢慢补齐，中间空出来的保障缺口，只能自己默默承担。
门店里加班也是常态，逢年过节车展、周末客流高峰期，全员都要无偿留守值班，从来没有额外的加班薪资补偿，顶多就是事后随口安排一次调休，还经常因为店里人手不够，调休一拖再拖，最后也就不了了之。有时候忙起来从早待到晚上，连正常的休息时间都没法保证，却没有任何对应的补贴回馈。
我也发现一个很矛盾的点，有些资深老员工熬了好几年，业绩做得不错，收入确实能稳步往上走，但这类人只是极少数。大部分普通基层员工，一直卡在不上不下的水平，涨薪速度特别慢，晋升通道看着有层级划分，实际想要往上走，不仅要看业绩，还要看人际关系，普通新人很难有出头的机会。
厂区正式编制员工的具体薪资和福利体系，我没法给你准确答案，想深入了解的话，可以直接去本地日产工厂门口，找上下班的在职员工随口聊几句，听到的真实反馈远比招聘平台的文案实在。不用轻信网上那些夸大的薪资数据，大多都是用来吸引求职者的噱头。
身边也有朋友劝过想入职日产门店的年轻人，要是抱着追求稳定福利、轻松薪资的心态，真的不太建议过来。这里更适合抗压能力强、擅长销售沟通，愿意靠业绩拼收入的人，普通人想安稳过日子，很难在这份工作里找到归属感。