现代车质量到底怎么样？我开的是现代伊兰特，至今刚好三年，没深入研究过别的款，只说我自己的用车感受。
算不上多差，但也绝对没网上吹的那么耐用，小毛病不断，闹心但又没到不能开的地步。上个月中旬的一个早上，我在小区地下车库启动车子，发动机突然抖了一下，转速忽高忽低，吓我一跳，我关掉重新启动，又恢复正常了。后来去城郊那家现代4S店检查，师傅就简单打了下火，说没事，可能是天气冷，积碳有点多，让我多跑跑高速，我当时就觉得挺离谱的，没查出具体问题，就随便找个理由打发我。
车窗升降是最让我头疼的，尤其是后排的车窗，偶尔就会卡顿，升到一半就不动了，得用手往上推一下才能继续。有一次下雨，车窗卡一半，雨水顺着缝往车里灌，弄湿了座椅，我气得不行，专门跑了一趟4S店，师傅说就是导轨脏了，清洁一下就好，收了我几十块钱，结果没撑到半个月，又开始卡。我也说不清楚到底是通病还是我这车的个别情况，反正每次卡顿，我就拍两下门板，大多时候能好，懒得再跑冤枉路。
冬天的时候，我遇到过一次电瓶亏电，早上起来怎么都打不着火，天寒地冻的，我站在车旁边等救援，足足等了一个小时。救援师傅过来搭电的时候说，伊兰特的电瓶寿命大概就是三年左右，如果经常短途开，每天就开十几分钟，电瓶充不满，很容易亏电。后来我就养成习惯，每周至少开一次中高速，大概半小时，让电瓶充分充电，至今没再出现过亏电的情况。
中控屏也偶尔会卡顿，有时候启动车子，中控屏半天没反应，黑屏几秒后又自己亮了，按操作没反应，长按电源键重启就能恢复。我平时很少用中控的复杂功能，也就听听歌、导航，所以没太在意，反正不影响正常开车。
关于现代车的动力系统，我没法给准确答案，我平时就通勤开，每天来回二十多公里，高速也只跑过几次，没感觉到加速无力之类的问题，但我朋友开的另一款现代，说有时候会有顿挫感，我没细问具体情况，也不知道是不是普遍问题。
保养倒是不算贵，基础保养一次几百块，4S店偶尔会推一些额外的养护项目，我都直接拒绝，只做最基础的更换机油机滤，车子也没出什么大问题。
有时候我也会想，当初要是多花点钱买别的牌子，是不是就不会有这么多小毛病，但转念一想，这车开了三年，也没出过什么影响安全的大问题，日常通勤足够用了。昨天开车又遇到一次车窗卡顿，我拍了两下门板，它又慢悠悠地升上去了，懒得再折腾，就这样凑合用吧。