当时选代步车真的纠结死了，预算就十万以内，不想买太大众化的，也不想买国产车，总觉得新手开合资车能省心点，朋友就随口提了句起亚KX Cross，我当时都没听过这个车型，后来去4S店看了一眼，就莫名有好感。
一开始我还担心，这么小众的车，后期维修保养会不会不方便，配件好不好找，结果开了这三年，发现是我想多了。平时除了正常换机油机滤，基本没出过什么大问题，上次去保养，也就花了三百多块钱，比我朋友那辆大众省不少，而且路边的维修店都能修，不用特意跑4S店，这点真的很省心。
说到开起来的感受，我一个女生，平时开得也不猛，起亚KX Cross的方向盘很轻，转向也挺准，平时在市区穿插、停车都很灵活，我们小区停车位特别窄，我这种新手也能轻松停进去，不会像开大车那样费劲。刹车也比较灵敏，有时候遇到突发情况，踩下去能及时刹住，安全感还是有的。
油耗方面，真的没让我失望。我平时上下班堵，市区开也就七个多油，有时候堵车严重，最多八个油，跑高速更省，一箱油加两百块钱，能跑六百多公里，对于我这种每个月工资不算高的上班族来说，真的太省了，不用总想着加油花钱。
空间的话，我身高163，坐驾驶位很舒服，调整好座椅，头顶还有富余，不会觉得压抑。后排坐两个朋友也不挤，偶尔带家里老人出门，他们也说坐着还行，就是后排中间有个小凸起，坐三个人的话，中间那个人会有点不舒服，不过平时也很少坐三个人，影响不大。后备箱也够用，平时放个背包、购物袋，或者周末带点野餐的东西，完全没问题，有时候放个折叠婴儿车也能塞下，比我想象中能装。
当然也有不满意的地方，比如内饰，大多是硬塑料，摸起来不高级，刚提车的时候还有点异味，放了半个多月才散掉，不过这个价位的合资车，好像大多都是这样，也没必要太苛责。还有就是高速上开到一百以上，会有点风噪，说话得稍微大声点，不过开点音乐就能盖住，也能接受。
我身边也有人问我，起亚KX Cross怎么样，值不值得买，我都是实话实说，如果你只是想找个代步车，预算十万以内，追求省心、省油、好开，那它真的很合适，不用追求什么高端配置，日常代步完全够用。但如果你喜欢动力强的，追求内饰质感，那可能就不太适合你了。
开了这三年，我对起亚KX Cross还是很满意的，没有什么大毛病，也没给我添过麻烦，对于我们普通人来说，代步车不就是图个省心、实用吗，它都做到了。有时候朋友坐我的车，还会说这个车看着小巧，没想到空间还挺大，油耗也这么省，我听着也挺开心的。
其实选车真的不用听别人瞎吹，不用追求什么大品牌、高配置，自己开着舒服，适合自己的才最重要，我当初选起亚KX Cross，就是觉得它符合我的需求，现在看来，这个选择没做错。