当初买朗逸的时候，纠结了好久，反复在网上搜朗逸1.6动力怎么样，问了身边开这款车的朋友，都说家用够用，我半信半疑，毕竟第一次买车，就怕动力不够用，开着憋屈。
提车之后，最先体验的就是市区通勤，我家住在老小区，早晚高峰堵得不行，走走停停是常态。刚开始开的时候，总觉得起步有点慢，给一脚油，不是那种立马窜出去的感觉，得缓个一两秒才会慢慢提速，有时候跟车，前面车走了，我这边还没反应过来，后面车就会按喇叭，别提多尴尬了。
后来开熟了才发现，这款车的动力就是主打一个平稳，它的发动机是EA211的，自然吸气的特性就是这样，没有涡轮增压那种突兀的推背感，但胜在平顺，不管是起步还是中低速加速，都不会有顿挫感，开久了还挺舒服的。
市区代步的真实感受
平时上下班，单程也就十几公里，大部分是城市道路，偶尔遇到红绿灯多的路段，频繁启停也不会觉得累。有时候带着家人去菜市场，满载三个人，再放些菜和杂物，动力也不会显得很吃力，给油的时候虽然慢，但能慢慢加上来，不会有那种没劲儿的感觉。
不过有一点我得吐槽一下，就是夏天开空调的时候，动力会明显弱一点。尤其是中午天最热的时候，空调开到最大，再起步或者爬坡，就感觉油门得踩深一点，车子才会动，有时候超车，得提前预判，预留足够的距离，不然真的有点费劲，这点确实让人有点无奈。
我开的是自动挡，平时都是D档开，偶尔想快点提速，就换成S档，能稍微灵敏一点，但也别指望有多大惊喜，毕竟排量在这摆着。手动挡的朋友说，手动挡能稍微好点，换挡及时的话，动力衔接会更顺畅，不过我嫌手动挡麻烦，还是选了自动挡。
高速行驶的动力表现
过年的时候，开着它回了趟老家，全程高速，大概三百多公里，这也是我第一次开它跑长途，本来还担心动力不够，结果出乎意料的稳。
高速上只要速度提起来，保持在一百左右，动力就很平稳，再给点油还能继续提速，超车的时候，只要提前给油，也能轻松超过去，不会有那种力不从心的感觉。不过要是跑到一百二以上，再想提速就有点慢了，踩油门的时候，发动机声音会变大，但速度上得比较缓，毕竟是1.6的自然吸气，也不能要求太高。
还有一次，高速上遇到上坡路段，当时车上满载四个人，还放了不少行李，我还以为会很吃力，结果给足油门，车子还是能慢慢爬上去，就是发动机转速会高一点，声音也比平时大，不过整体还算顺畅，没有出现动力中断的情况，这点还是挺让我意外的。
平时跑高速，我一般都会开定速巡航，这样不用一直踩着油门，也能保持稳定的速度，动力输出也很均匀，开久了也不会觉得累。而且这款车高速上很省油，一箱油能跑挺远，这点比我之前预想的好很多。
再说个反直觉的感受，本来以为1.6的动力会很肉，开久了才发现，它的动力其实很适配家用，不追求速度的话，完全够用。我身边有朋友开涡轮增压的车，虽然起步快，但平时市区开，频繁启停反而不如自然吸气的平顺，而且涡轮增压后期保养也比自然吸气的贵，这么一想，朗逸1.6的动力反而更实用。
不过要是经常跑山路，或者喜欢开快车、追求推背感的人，这款车的动力肯定满足不了，毕竟排量摆在这，它就是为家用、通勤设计的，主打一个省心、平稳。
开了快两年了，我对朗逸1.6动力怎么样这个问题，也有了自己的答案，它没有什么亮眼的表现，但也没有明显的短板，日常家用、上下班通勤、偶尔跑个高速，完全够用，平顺又省油，对于我们这种普通家庭来说，真的很合适。