别克君越混动版怎么样？我开了快半年，越开越觉得这车只配在市区晃悠，上了高速就暴露原形，真的越开越闹心。
当初买它，就是图混动省油，想着市区通勤堵得厉害，能省点是点。事实也确实如此，平时上下班在市区走走停停，油耗确实不高，比我之前开的燃油车省不少，大概六个多油的样子，不用频繁去加油站，这点倒是让我省心了一阵子。而且起步的时候很安静，电机介入得很平顺，几乎感觉不到发动机启动的震动，这点确实比燃油版强。
但也就仅限于市区了。上周三傍晚六点多，我开车走环城高速去接朋友，时速开到100的时候，想超前面一辆大货车，深踩油门，结果动力迟迟跟不上，转速飙上去了，速度却慢悠悠的，折腾了好一会儿才超过去，当时就觉得挺离谱的。后来又试了几次，只要时速超过80，再加速就很费劲，那种无力感真的让人着急，尤其是在高速上想变道超车，心里一点底都没有。
我也说不清楚是电机动力不够还是变速箱调校的问题，反正高速上开着特别憋屈。而且高速上的胎噪也比市区明显很多，虽然平时市区开着隔音还不错，双层玻璃确实能挡不少外界噪音，但一上高速，轮胎摩擦地面的声音就很清晰，开久了耳朵会不舒服。
之前听人说混动版续航好，我没怎么跑过长途，最长一次也就开了两百多公里高速，感觉续航和燃油版没太大差别，并没有传说中那么惊艳。倒是有个小细节，新车买回来的时候，内饰味特别重，我放了六个炭包，又用臭氧发生器除了一次味，折腾了快一周才好点，这点当时真的让我很烦躁。
关于这车的内饰做工和性价比，我没法给你准确答案，当初买车的时候只看了油耗和起步的平顺性，没仔细研究这些。但我能确定的是，如果你平时主要在市区开，不怎么跑高速，这车确实还行，省油又安静；但如果经常跑高速，想追求动力和超车的爽快感，那还是别考虑了，它真的满足不了。
还有个小问题，有时候在市区低速跟车，会有轻微的顿挫感，尤其是在30迈左右的时候，不过不明显，不仔细感受几乎察觉不到，我也是开了三个多月才偶然发现的。
上次加油的时候，碰到一个也开同款车的大哥，他说他的车有时候会出现能量回收不顺畅的情况，但我还没遇到过，不知道是不是个别现象。我平时开车比较佛系，也不怎么用手动模式调节能量回收，对这方面也不太敏感。
现在这车我也就用来上下班代步，偶尔周末带家人在市区周边转一转，再也不敢开它跑长途高速了。每次上高速，都得提前规划好路线，尽量避开需要频繁超车的路段，生怕关键时刻动力掉链子。