当初想买个二手代步车，主要是上下班通勤，偶尔周末带家人回老家，预算不算高，就盯着合资紧凑型SUV看，翻来覆去搜13款手动挡途胜怎么样，问了身边开老车的朋友，也去二手车市场看了实车，最后咬咬牙入手了一台，开了快一年，慢慢也摸透了这车的脾气。
先说说外观吧，毕竟是十几年前的车了，肯定没法跟现在的新款途胜比，不过整体造型不算过时，前进气格栅是那种细嘴样式，嵌着现代的标，大灯造型中规中矩，保险杠的进气口还挺大，看着有点霸气。车身侧面有行李架，后视镜上还有转向灯，轮毂是双色的，有点改装车的味道，备胎还是全尺寸的，这点确实挺厚道，不像现在有些车，备胎做得小小的。
内饰就比较朴素了，全是硬塑料材质，摸起来冰冰凉凉的，主打一个简洁实用，米色的内饰基调，看着倒是有居家的感觉，就是特别不耐脏，稍微有点灰尘就看得清清楚楚，打理起来有点麻烦。中控盘稍微往驾驶者这边倾斜了一点，操作起来还算顺手，上面的按键不多，上手很快，就是车机功能太少了，基本就是听个收音机，连个蓝牙都费劲，这点真的有点鸡肋，有时候想放首歌都不方便。
日常驾驶的真实感受
我买的是2.0L自然吸气的手动挡，开起来最明显的感觉就是动力不算猛，但足够日常用。平时在市区通勤，起步的时候稍微给点油，不会有太肉的感觉，换挡的时候，离合行程有点长，刚开始开的时候，经常熄火，适应了好一段时间才找到窍门，有时候堵车跟车，左脚一直踩着离合，久了真的会酸，有点烦躁。
油耗方面，市区开的话，堵车的时候会高一点，平时不堵车，油耗还能接受，跑市郊或者高速的话，油耗会低一些，加92号油就可以，不用加95号，能省点钱。我平时主要是市区代步，偶尔跑趟高速，整体油耗不算离谱，就是比现在的涡轮增压车型要高一点，毕竟是老款自然吸气发动机，也能理解。
底盘挺高的，这点我特别喜欢，回老家的时候，乡村道路坑坑洼洼的，有时候还有小土坡，开这车一点不费劲，不会像小轿车那样容易磕底盘，之前开朋友的小轿车回老家，底盘磕了好几次，心疼得不行，换了这车之后，就没再出现过这种情况。
不过也有让人头疼的地方，隔音真的太差了，高速上开快一点，风噪和胎噪特别明显，跟人聊天都得提高音量，有时候开久了，耳朵都不舒服。还有就是密封性不太好，冬天的时候，明明门窗都关紧了，还是能感觉到有冷风钻进来，坐在车里得裹厚一点。
空间和实用性体验
空间真的没话说，作为紧凑型SUV，前排头部空间很宽敞，我一米七五的身高，坐进去头顶还有富余，不会觉得压抑。后排空间也够用，坐两个成年人完全没问题，偶尔坐三个人，也不会太挤，中间没有太高的凸起，坐着还挺舒服。
储物空间也很贴心，四个车门的槽里都能放矿泉水瓶，中控下面还有个小储物槽，能放手机、钥匙之类的小物件，手套箱也挺大，能放不少东西，平时出门带的杂物，基本都能装下。后排放倒之后，空间特别大，上次搬家，放了一个电脑桌，还有不少杂物，居然都装下了，比我想象中能装。
不过座椅是布料的，虽然坐着还行，但特别不耐脏，尤其是有小孩的家庭，很容易弄脏，而且不好清洗，我后来自己套了个座套，稍微好一点。还有就是座椅的支撑性一般，上次跑了一次长途，开了五个多小时，腰都快断了，下来活动了好一会儿才缓过来。
平时开这车，除了偶尔出现点小毛病，比如雨刮器容易坏，雾灯上面的日行灯也爱坏，而且不能单独修，得换整个雾灯总成，有点坑，其他方面都还挺省心的。维修也便宜，配件很好找，随便找个修理厂都能修，不用去4S店花冤枉钱。
开了这么久，我对13款手动挡途胜怎么样也有了清晰的认知，它不算完美，有很多小缺点，比如隔音差、内饰简陋、动力一般，但也有很多优点，皮实耐用、空间大、底盘高、性价比高，适合预算不高、追求实用的人，用来日常代步、偶尔家用，完全够用，这就是我开了快一年的真实感受，13款手动挡途胜就是这样一台不惊艳但很实用的家用城市SUV。