说实话啊，我当初选车的时候，纠结了快一个月，身边朋友老问我新速腾怎么样值得买吗，我那时候也没底，毕竟是第一次买合资家轿，怕踩坑，又不想花冤枉钱，毕竟普通工薪阶层，买车的钱都是省吃俭用攒下来的。
我先去4S店看了实车，第一眼就觉得比网上图片好看，不呆板，车身线条挺流畅的，我选的鲸鲨蓝，阳光下看着有质感，不像白色那么常见，也不张扬，家用刚好。坐进车里，第一感觉就是空间够大，我身高178，坐前排调整好坐姿，头顶还有一拳余量，不挤得慌。后排更不用说，我坐进去膝盖离前排还有一拳多，偶尔带爸妈出门，我妈坐在后排，说能伸开腿，比我之前坐过的朗逸宽敞多了，而且新款后排地板凸起比老款低了不少，坐三个人也不会太局促。
试驾的时候，我特意开着跑了趟市区拥堵路段，还有一段近郊小路，说实话，动力比我想象中好。它全系都是1.5T的发动机，匹配7速双离合，起步不肉，轻点油门就走，堵车跟车的时候，偶尔有一点点顿挫，但不明显，开习惯了就没感觉了，比我朋友那台老款速腾强太多。跑高速的时候更省心，深踩油门超车很从容，转速上来之后，动力响应很及时，而且底盘很稳，不会发飘，就算遇到侧风，也不会有明显晃动，方向盘手感也沉，握着有安全感。
开了快半年，我也算摸清了它的脾气，最让我满意的就是油耗。平时市区通勤，堵车的时候大概6个多油，跑高速能降到5个多，加92号油就行，一箱油能跑700多公里，不用老跑加油站。我一个月大概开1200公里，油钱也就500块左右，加上保养，首保免费，之后小保养一次也就几百块，一年养车成本也就一万多，普通人完全能承受，不用给自己太大压力。
当然了，它也不是完美的，有两个小缺点我得说说，不藏着掖着。一个是低速跟车的时候，偶尔会有一点点顿挫，尤其是堵车启停频繁的时候，不过不影响使用，开久了就习惯了。还有就是高速上，胎噪有点明显，开100以上，能听到外面的风声和胎噪，要是对静谧性要求高的，可能得后期换个静音轮胎，我觉得还行，能接受。
我买的是中配，落地不到15万，配置也够用，全景天窗、倒车影像、自动大灯这些都有，还有语音控制，开车的时候说一句“我有点冷”，空调就自动调高温度，不用手动操作，挺省心的。车内储物空间也多，门板上能放折叠伞，中控杯架能放大瓶饮料，还有无线充电，通勤路上就能给手机补电，不用额外带充电线，我老婆总说，车里到处都能放东西，不用乱糟糟堆在座椅上。
身边现在还有朋友问我新速腾值得买吗，我都跟他们说，看需求。要是家用代步，偶尔带家人出门，追求省心、省油、空间大，那新速腾真的可以考虑，合资车的品质摆在这，一汽大众的售后也方便，后期维修保养不用愁。要是追求极致的智能化，或者对动力要求特别高，那可能得再看看别的，但对于我们普通人来说，新速腾真的够用了，开着踏实，也不用操心太多。
我开了这半年，没出过什么小毛病，平时就常规保养，洗车的时候擦一擦，看着还跟新的一样。说实话，当初没选错，它没有什么特别惊艳的地方，但胜在均衡，方方面面都能照顾到，家用车不就是图个省心、实用嘛，新速腾做到了。