漯河南高速路口在哪里/高速出入口分上下行容易跑错

前阵子跑货车拉建材往漯河送货，导航反复播报漯河南高速路口在哪里，盯着屏幕绕了快二十分钟，愣是没找准下站的匝道，车上货箱的板材还颠得哐当作响。当时手机信号断断续续，高速路牌隔几百米才出现一块，根本没法对照导航核对位置，停在应急车道翻看路牌又怕被抓拍，只能踩着低速慢慢往前挪。

大广高速向南行驶的车流，能看见漯河南互通的指示牌，这块牌子藏在连续弯道后方，车速稍微提起来就会一晃而过。当时只顾着盯着前方货车的车尾，等看清路牌文字的时候，距离匝道口只剩下两百米，硬变道很容易和右侧小车剐蹭，只能继续往前开，打算到下一个服务区掉头折返。

服务区的休息区停满了跨省客运大巴，停车间隙拿出手机重新规划路线，才反应过来漯河南高速路口并不是单一的收费站，上下行方向对应两条独立的出入口。往北驶向漯河城区的下道口，挨着源汇区湘江路，下站之后直行几公里就能直达漯河西站；往南去往驻马店方向的上道口，紧挨京港澳高速互通，周边大片农田，没有密集的居民区。

同行的货车司机跑这条线路跑了五年，歇脚的时候聊起这块高速路口，说不少外地司机都会混淆南北两个匝道。他之前遇见一位拉生鲜的车主，错开进向南的上道口，等发现开错的时候已经驶离漯河地界，只能多绕四十公里的路程，生鲜货物的冷链温度还因此上升，损耗了大半货品。

高速路面的地面标线会提前十米标注漯河南互通，路面上的白色大字常年被大车轮胎磨损，远看很难分辨。当时开过一段施工路段，道路围挡遮挡了半块指示牌，地面标线也被施工灰尘覆盖，视线受阻的情况下，压根没办法快速确认匝道的准确位置。

后来才反应过来，高速路边的电子情报板会滚动播放漯河南高速路口的通行提示，途经大广高速漯河段时多扫一眼路边的电子屏，就能提前预判变道时机。那次折返之后特意记清路口的地标，收费站旁有一片成片的光伏板，只要看见成片蓝色光伏板，前方一百米就是漯河南高速路口的下站匝道。

车辆驶下收费站之后，路面会直接衔接省道，路边摆满售卖本地瓜果的流动摊贩，路口红绿灯等待时间偏长，拉货的车辆下站后别着急猛踩油门。那天办完卸货手续返程，重新走上大广高速，特意放慢车速观察沿途标识，才发现不少外地小车都在临近匝道的位置反复变道，看得出来大多都在纠结漯河南高速路口的具体方位。

傍晚卸货完成坐在驾驶室歇着，看着窗外往来的货运车辆，只懊悔当初没提前留意路边的光伏板地标，白白浪费大半个钟头绕路，车厢里的板材也因为反复颠簸出现了轻微划痕。