三菱4j12发动机怎么样 欧蓝德搭载国产版本实测体验

三菱4j12发动机怎么样 欧蓝德搭载国产版本实测体验

唠唠我开欧蓝德上那台三菱4j12发动机的真实感受,用到现在一年多了,当初选车时就纠结三菱4j12发动机怎么样,实际用下来还算省心。它是国产版本,平顺性和耐用性都不错,市区代步很舒服,噪音也小,就是起步有点肉,满载更明显。高速上八十以下动力够用,超一百再加速就费劲了,还挺费油。保养时发现它对机油和汽油要求高,加错过一次劣质油还出了小插曲,但平时没出过啥大毛病,日常代步、偶尔跑长途够用,不适合喜欢开快车的人。

当初买三菱欧蓝德的时候,就特意查过它搭载的发动机,纠结了好久三菱4j12发动机怎么样,问了身边开同款车的朋友,也去4S店试了好几次,最后还是咬咬牙选了2.4L的版本,用到现在也有一年多了,随便唠唠真实的使用感受。

一开始我还以为这台发动机是进口的,后来才知道,现在广汽三菱欧蓝德上的4j12发动机已经是国产的了,湖南生产的,和早期的进口版本比,性能没差多少,但价格确实实惠了一些。

日常市区代步的真实感受

平时主要就是上下班开,市区里堵车是常事,这台发动机最让我满意的就是平顺,没有那种突兀的顿挫感,踩油门的时候,动力是慢慢上来的,不像有些涡轮增压发动机那样窜。

不过有一点挺无奈的,市区起步的时候,感觉有点肉,尤其是满载的时候,深踩一点油门,反应也不是特别快,得等个一两秒才能感觉到动力上来,有时候赶红绿灯,看着别人一下子窜出去,还挺着急的。

还有就是噪音控制,平时低速开的时候,基本听不到发动机的声音,车内很安静,只有踩油门比较深的时候,才能听到一点点发动机的轰鸣声,不算刺耳,能接受。

高速和长途驾驶的表现

上个月带着家人跑了一次长途,高速上的表现就有点两极分化了。时速没到八十的时候,动力还是挺够用的,超车也不费劲,轻轻踩一下油门就能超过去。

可一旦时速超过一百,再想加速就有点费劲了,踩到底油门,发动机转速上去了,但车速提得很慢,尤其是满载加开空调的时候,那种力不从心的感觉特别明显,有时候想超个大货车,都得提前预判,预留足够的距离。

最让我意外的是油耗,高速上开的时候,油耗不算高,比我预想的好很多,市区开的话就有点费油了,尤其是堵车的时候,油耗蹭蹭往上涨,有时候一个月油费都要多花不少。

保养和使用中的小细节

保养的时候问过维修师傅,这台发动机对机油要求还挺高的,不能用太差的机油,不然容易出问题,而且大概每开一段时间,就要调整一下气门的间隙,这点比我之前开的车麻烦一点。

还有一次,我不小心加了劣质汽油,开的时候就感觉发动机有点抖动,还伴有轻微的异响,当时吓我一跳,赶紧去把油抽了,加了正规的汽油,就恢复正常了,看来这台发动机还挺“娇贵”的。

不过它的耐用性确实不错,我开了一年多,除了那次加错油的小插曲,从来没出过任何小毛病,平时不管是冷启动还是热启动,都很顺畅,没有卡顿的情况。

之前听朋友说,这台发动机搭载了三菱的MIVEC技术,和本田地球梦、马自达创驰蓝天并称日系发动机三杰,我也不懂什么技术,只知道实际用起来,动力和油耗的平衡做得还可以。

有时候周末会开着车去郊外,偶尔走点烂路,发动机的动力输出也很稳定,不会因为路况不好就出现动力忽高忽低的情况,这点还是挺让人放心的。

总的来说,开了一年多,我对这台发动机的整体感受还是不错的,没有什么大毛病,平顺性和耐用性都很好,就是市区起步偏肉、高速后段加速乏力,还有对机油和汽油要求比较高,至于三菱4j12发动机怎么样,我觉得如果你主要是市区代步,偶尔跑长途,不追求激烈驾驶,这台发动机完全够用,要是喜欢开快车,追求推背感,那可能就不太适合你了。