上周下班刚拐进辅路，仪表盘黄灯亮什么原因都不知道，就看着那个像发动机一样的小图标在那闪，也不知道那出了问题，心脏先漏跳了半拍。当时车刚买了两年，从来没出过任何问题，连轮胎都没扎过，突然冒出来个黄灯，整个人都懵了。
不敢开快。
沿着最右边的车道慢慢挪，脑子里把能想到的所有可能都过了一遍。先摸了摸机油尺，油位在刻度线中间，没问题。又下车绕着车转了三圈，挨个踢了踢四个轮胎，胎压看着也正常。在路边停了十分钟，熄火再打火，黄灯还在那亮着，一点要灭的意思都没有。
打电话给开了五年车的发小，他在电话那头喊得很大声，说肯定是加了劣质油，让我找个高速跑个几十公里，拉拉积碳就好了。当时也没多想，觉得他开了这么久车肯定懂，直接掉头就上了绕城高速。
跑了整整六十公里，下高速的时候特意停在服务区熄火等了五分钟，在打火，黄灯依然固执地亮着。而且不知道是不是心理作用，感觉发动机怠速的时候有点抖，方向盘都跟着轻轻晃。当时整个人都有点烦躁，早知道就不瞎跑了，油钱都花了三十多，一点用都没有。
实在没办法了，开去楼下那家开了十几年的汽修店。老板是个五十多岁的大叔，话很少，也不推销东西。他拿个巴掌大的小电脑，插在方向盘下面那个不起眼的接口上，手指在屏幕上点了两下，头也没抬地说，节气门积碳太多了，洗一下就行。
看着师傅把节气门拆下来，上面糊了厚厚的一层黑乎乎的油泥，连叶片都快粘住了。师傅说平时市区开得多，红绿灯多，经常怠速等着，汽油燃烧不充分，就容易积碳。这个发动机故障黄灯亮，百分之七八十都是这个原因，不用太紧张。
整个清洗过程不到二十分钟，付了八十块钱。打火的时候，黄灯果然灭了，发动机也不抖了，开起来和以前一模一样。
晚上躺床上刷手机，刷到有人说仪表盘黄灯亮花了三千多换零件，翻了个身，把手机扔在枕头边。