马自达睿翼质量怎么样？我开了7年，算是把它的脾气摸得差不多了，说真的，没少为它的小毛病烦心，但论大件的耐用性，又确实挑不出大错。
我买的是二手的2012款2.0L版本，入手的时候已经跑了8万公里，当时觉得日系车耐造，没多想就拿下了。刚开始开的前一年，确实挺省心，市区代步提速够用，转弯也灵活，难怪有人叫它弯道小王子，这点我不否认。
但好景不长，大概开了一年半，小毛病就开始冒出来了。今年3月中旬的一个周末，我开车去郊区办事，冷启动的时候，发动机那边传来吱呀吱呀的响声，持续了快一个月，有时候冷天更明显，热车之后又会好转。我去家附近的修理厂查了两次才找到问题，是发电机皮带老化了，换了根原厂皮带，连工时费一共花了三百多，不算贵，但这种小毛病频繁出现，真的很磨人。
内饰是最让我吐槽的地方，7年下来，副驾驶的仪表台已经老化开裂了，用手一摸还会掉细小的塑料渣，平时太阳晒得多的地方，塑料件都发黄发暗，看着特别显旧，一点都没有当年B级车的质感。有时候走烂路，中控台还会传来咯吱咯吱的异响，找了好几次都没找到具体是哪里的问题，后来也就懒得管了。
高速上的表现也有点让人失望，超过110码之后，方向盘会有点飘，尤其是遇到横风的时候，得一直紧紧扶着，稍微松点劲就感觉车子要跑偏。我也说不清楚是方向机的问题还是轮胎的问题，问过修理厂的师傅，他就说老车都这样，可能是悬挂有点老化，没给具体的解决办法，我也就只能慢慢开，不敢开太快。
不过话说回来，这车的大件确实挺耐用，开了7年，发动机和变速箱从来没出过大问题，也没漏过油，平时保养也简单，换机油、滤芯，偶尔换个火花塞，花不了多少钱。我身边也有开同款车的朋友，他开了10年，发动机还是好好的，就是小毛病和我差不多。
关于它的底盘耐用性，我没法给你准确答案，因为我平时开得比较小心，没怎么走过烂路，不过我那个朋友说，他经常跑乡下小路，底盘也没出过问题，就是减震有点硬，过沟沟坎坎的时候有点颠。
都说它油耗低，我没具体算过百公里多少，平时就市区代步，加一箱油能开一个星期左右，不算费油，但也绝对不算省油，毕竟是2.0L的排量，这个表现中规中矩吧。
还有个特别离谱的地方，就是它的后备箱开关，设计得特别反人类，有时候一只手提着东西，根本没法单手开启，勉强操作还容易夹到手，关闭的时候力度也特别大，我好几次都差点夹到手指。
前几天又发现空调出了点问题，制冷效果大不如前，吹出来的风不怎么凉，打算下周去修理厂看看，顺便检查下方向机，看看能不能解决高速飘的问题。