老款沃尔沃s40怎么样 家用代步紧凑型豪华轿车实测体验

老款沃尔沃s40怎么样 家用代步紧凑型豪华轿车实测体验

想淘二手代步车,我搜了老款沃尔沃s40怎么样,最后入了一台开了小半年。这车外观不落后,北欧简约风很耐看,起步有点肉,堵车跟车挺烦,但跑起来中段加速有劲,高速开着很稳。空间不算大,后排坐三个人会挤,储物格也鸡肋。音响效果很惊喜,就是没有USB接口不方便。油耗偏高,保养和维修也不便宜,偶尔会有小故障,但操控和安全性还不错,适合预算不高、喜欢豪华品牌且不在乎油耗保养的人。

前段时间想淘个二手代步车,预算不算高,又不想买太普通的家用车,翻来覆去就搜了老款沃尔沃s40怎么样,问了身边几个懂车的朋友,也去二手车市场看了实车,最后咬咬牙入了一台,开了小半年,慢慢也摸透了这台车的脾气。

先说说最直观的外观吧,老款沃尔沃s40的造型放在现在看也不落后,没有那种老车的笨重感,线条很利落,北欧风格的简约感很明显,前脸方正,尾灯是沃尔沃标志性的样子,不张扬但很有辨识度,平时停在小区里,不细看还以为是近几年的车型。

日常开着的真实感受

我买的是2.0自吸的版本,平时主要就是上下班开,偶尔周末带家人去周边转转。起步的时候感觉有点肉,给油反应慢半拍,尤其是早晚高峰堵车,跟车的时候得一直盯着油门,稍微给多了就窜一下,给少了又容易被加塞,这点有时候挺烦躁的。

不过跑起来之后就好多了,中段加速很有劲,高速上超车的时候,给足油门,动力能慢慢提上来,不会有发飘的感觉。方向盘握感不错,有点沉,但指向很准,没有虚位,开高速的时候很稳,哪怕开久了也不会觉得累,这点比我之前开的代步车强太多。

底盘也挺扎实的,过减速带的时候,颠簸感能过滤掉一部分,但还是能感觉到明显的震动,毕竟是老车,悬挂偏硬,平时开市区路况还好,要是走那种坑坑洼洼的小路,就有点遭罪了,后排乘客会觉得不舒服。

空间和内饰的实际体验

空间方面说实话不算大,毕竟是紧凑型轿车,我一米七五的个子,调整好驾驶座,头顶还有一点余量,不算挤,但后排就有点局促了,要是坐两个成年人还勉强,坐三个人的话,中间的人腿都伸不开,膝盖得顶着前排座椅,长时间坐肯定不舒服。

储物空间也比较鸡肋,门板上的储物格只能放一瓶水,副驾的储物槽特别小,只能放几个口罩或者零碎票据,扶手箱也不深,放不了太多东西,平时放个手机、钥匙都得挤一挤,这点真的很不方便,有时候东西多了都没地方放。

内饰是那种简约的北欧风格,没有太多复杂的设计,中控台是悬浮式的,看着很清爽,按键布置得很合理,开车的时候操作不用分心。座椅是真皮的,坐久了会有点硬,但支撑性不错,长途开车能缓解一点疲劳,就是座椅的调节是手动腰托,稍微有点麻烦。

最让我惊喜的是音响,老款沃尔沃s40的音响效果真的不错,音色很饱满,高低音都很清晰,平时开车的时候放首歌,能缓解不少驾驶疲劳,就是它只有六碟CD和AUX接口,没有USB,每次听歌都得提前刻碟,或者连手机,有点不方便。

油耗和保养的真实情况

油耗方面,老款沃尔沃s40确实不算省油,市区上下班堵车的时候,油耗偏高,平时开的话,油耗也得在八个多到十个左右,比同级别其他车型稍微高一点,加95号油,每个月油费也得花不少,这点确实有点肉疼。

还有就是保养和维修,这款车是小众车型,配件不好找,而且价格不便宜,平时做一次基础保养,换机油、机滤,比普通家用车贵不少,要是出现故障,维修起来更麻烦,普通的修配厂都不一定能修好,得找专门修沃尔沃的门店,有时候还得订货,耽误时间又费钱。

我开了这小半年,就出现过一次小故障,发动机故障灯亮了,去修的时候说是传感器出了问题,换了个传感器花了不少钱,而且这款车还有个小毛病,D档怠速的时候会有点抖动,问了维修师傅,说是奇数缸的物理特性,换了机脚垫也只能稍微改善,不能完全消除,这点有点无奈。

对了,还有个小细节,老款沃尔沃s40的仪表和中控灯光可以调节亮度,晚上开车的时候,调暗一点,不会晃眼睛,这点很贴心。后排座椅坐垫可以前翻,偶尔需要放一些大件东西的时候,能拓展一点载物空间,还是挺实用的。

总的来说,开了这么久,我对老款沃尔沃s40的印象还算可以,虽然有不少小毛病,油耗高、保养贵、空间小,但它的操控和安全性确实不错,外观也耐看,适合家用代步,要是预算不算太高,又喜欢豪华品牌,不在乎油耗和保养成本,这款车还是可以考虑的。毕竟每个人的需求不一样,我觉得老款沃尔沃s40怎么样,主要还是看自己的使用需求,适合自己的才是最好的。