真的受够了现在汽车圈的风气，不管什么车只要一上市，铺天盖地的全是吹捧的通稿，吹得天花乱坠，把缺点藏得严严实实，尤其是针对长安CS75这样的热门紧凑型SUV，更是把它吹成了十万级家用SUV的“神车”，仿佛买了它就等于捡了天大的便宜，可只有真正入手开上一段时间的车主，才知道这里面的猫腻有多深，今天我就以一个愤青的身份，不吹不黑，好好唠唠长安CS75车怎么样，把那些被商家刻意隐瞒的问题，一次性说透，给准备入手的朋友提个醒，别再被割韭菜。
先说说大家最关心的价格和配置，长安CS75的官方指导价在8.5万到14.8万之间，终端优惠后手动挡版本落地也就8万多，自动挡大概9万出头，单看这个价格，确实让很多预算有限、想入手家用SUV的朋友动了心，毕竟这个价位能买到一台尺寸不小、配置看着还挺丰富的SUV，表面上看性价比拉满。可大家有没有想过，一分钱一分货的道理永远不会过时，厂家不可能做亏本买卖，所谓的高性价比，背后必然是偷工减料和成本压缩。我身边有个朋友，就是冲着这个低价入手的长安CS75，刚提车没几天就发现，车门内侧的塑料件质感极差，用手一按就软塌塌的，而且缝隙大得能塞进指甲，稍微用力关门，还会发出咯吱咯吱的异响，问4S店的工作人员，他们竟然说这是正常现象，说十万级的车都这样，我就想问问，正常现象能差到这种地步？分明就是做工粗糙，偷工减料，把消费者当傻子糊弄。
再说说质量问题，这也是长安CS75最让人头疼的地方，网上那些吹捧的通稿里，从来不会提这些负面问题，可只要你去车友群、汽车论坛里逛一逛，就会发现吐槽长安CS75质量的车主一抓一大把。最常见的就是生锈问题，有不少车主反映，提车才三四个月，就发现座椅主体框架、四门门链、天窗总成甚至发动机舱的大架子焊接点都出现了严重的锈蚀，更离谱的是，有些车主的车还出现了车身鼓包生锈的情况，从车门、后备箱盖一直蔓延到发动机舱，而且这种生锈并不是因为车辆接触了水或者酸性物质，纯粹就是厂家没有做好防锈处理，用料不合格。我朋友的长安CS75，提车半年就出现了天窗生锈的问题，联系4S店索赔，对方要么推诿扯皮，要么就让他自己花钱处理，说这不属于质保范围，真的让人火大，作为一个国央企旗下的车型，连最基本的防锈都做不好，还谈什么品质？难道真的以为消费者的钱是大风刮来的，买辆车就是为了看着它慢慢锈烂成废铁吗？
除了生锈，长安CS75的动力总成问题也同样让人崩溃，这款车搭载的1.5T发动机，虽然官方吹得动力强劲，起步流畅，但实际开起来的体验简直一言难尽。低速行驶的时候，发动机怠速抖动得特别厉害，尤其是车放两天不开，启动后怠速抖动能持续好几分钟，坐在车里能明显感觉到车身在晃动，发动机还会发出卡卡的异响，急加速的时候，不仅动力响应迟缓，还会有很大的蜂鸣声，听起来特别廉价，跟一台老旧的拖拉机没什么区别。更让人无法接受的是变速箱问题，早期的长安CS75配备的干式双离合变速箱，顿挫、打滑、脱档的问题屡见不鲜，虽然24款车型换装了升级后的DF733变速箱，故障率有所下降，但低速顿挫的问题依然没有彻底解决，尤其是在堵车的时候，一档换二档、二档换三档的时候，顿挫感特别明显，就像有人在后面猛踹你一脚，开久了真的让人身心俱疲。我朋友就因为变速箱顿挫的问题，跑了好几次4S店，可工作人员每次都只是敷衍了事，说这是变速箱的正常调校，无法解决，这种不负责任的态度，真的让人对长安这个品牌彻底失去了信心。
还有就是长安CS75的隔音和舒适性，简直差到了离谱的地步，那些吹捧的通稿里说它风噪控制效果好，车速80公里每小时的时候车内依然安静，我真的怀疑那些写通稿的人根本就没有开过这款车。实际开起来你就会发现，只要车速超过60公里每小时，风噪、胎噪就会源源不断地钻进车里，尤其是跑高速的时候，噪音大到让人无法正常交谈，只能把音响开到最大才能勉强掩盖。座椅的舒适性也特别差，坐垫又硬又薄，支撑性严重不足，长时间开车，腰部和臀部都会特别酸痛，而且座椅的包裹性也不好，转弯的时候身体会来回晃动。更离谱的是，有不少车主反映，长安CS75的空调系统也存在问题，驻车开空调的时候，会发出特别大的异响，而且制冷效果特别差，夏天的时候坐在车里，就像坐在一个蒸笼里，让人难以忍受。另外，这款车的油耗也比官方宣传的高出不少，根据车主众测的数据，自动挡车型的综合百公里油耗大概在8.77升左右，而官方宣传的油耗只有7升多，虽然说实际油耗会比官方油耗高，但高出这么多，也太离谱了，长期开下来，又是一笔不小的开支。
最让我气愤的，不仅仅是长安CS75本身的问题，还有厂家和4S店的态度。很多车主遇到质量问题后，联系4S店和厂家维权，可他们要么推诿扯皮，要么敷衍了事，要么就把问题归咎于车主的使用不当，根本不愿意正视问题、解决问题。有车主反映，自己的长安CS75出现了油门踏板失灵、全车按键无反应的情况，而且这种情况出现了好几次，严重影响行车安全，可4S店检查后却说查不出问题，也拿不出任何解决方案，让车主自己注意开车，这种不负责任的说法，简直是拿车主的生命安全当儿戏。还有车主反映，自己的车出现了车身生锈、变速箱漏油等严重问题，联系厂家索赔，可厂家却以各种理由拒绝，说这些问题不属于质保范围，让车主自己自费维修，要知道，这些问题都是车辆本身的质量问题，并不是车主使用不当造成的，厂家却如此推诿，真的让人寒心。
现在汽车市场的竞争越来越激烈，很多车企都在用心做产品、提升服务，可长安却偏偏反其道而行之，拿着偷工减料的产品糊弄消费者，用不负责任的态度对待车主的维权，真的让人很失望。我知道，长安CS75之所以能保持不错的销量，就是因为它的价格便宜、空间宽敞，迎合了很多预算有限的消费者的需求，可价格便宜并不代表可以牺牲质量和服务，空间宽敞也不代表可以忽略细节和体验。作为一个国产品牌，长安本该用心做好产品，提升品质，为消费者提供更好的用车体验，可它却只顾着追求销量和利润，忽视了产品质量和消费者的感受，这种短视的行为，最终只会让自己失去消费者的信任，被市场淘汰。
可能有人会说，十万级的车，不能要求太高，有这样的表现已经很不错了，可我并不认同这种说法。十万级的车，虽然价格不高，但也不能存在这么多严重的质量问题，不能忽视最基本的行车安全和用车体验，更不能用敷衍了事的态度对待消费者。消费者花自己的血汗钱买车，图的就是省心、放心、舒心，而不是买一堆麻烦，天天跑4S店维权。长安CS75这款车，确实有它的优势，比如价格便宜、空间宽敞，适合那些预算有限、只注重实用性的消费者，但它的缺点也同样明显，生锈、变速箱顿挫、噪音大、油耗高，再加上厂家和4S店不负责任的态度，真的让人难以接受。
最后，我想给准备入手长安CS75的朋友提个醒，买车之前一定要多做功课，多看看真实车主的反馈，不要被商家的吹捧所迷惑，不要盲目跟风入手。长安CS75车怎么样，只有真正开过的车主才最有发言权，它不是什么“神车”，也不是什么完美的家用SUV，它只是一款优缺点都非常鲜明的车型，而且缺点远比优点更让人难以忍受。如果你预算有限，只注重空间和价格，对质量、舒适性和售后服务没有太高的要求，那么长安CS75或许可以作为一个选择，但如果你注重质量和用车体验，追求省心、放心，那么我劝你还是慎重考虑，别再被割韭菜，毕竟买车是一件大事，一旦入手，再后悔就晚了。我也希望长安厂家能够正视长安CS75存在的问题，用心改进产品质量，提升售后服务水平，不要在敷衍消费者，不要让信任它的车主失望，否则，迟早会被市场抛弃，被消费者遗忘。