之前找工作的时候，一直纠结要不要投中铁隧道局一处，毕竟是做铁路隧道施工的，总怕工作环境太苦，也怕企业不靠谱，就到处问熟人、查相关信息，慢慢也摸清了一些实际情况，今天就随便唠唠。
首先得说，它确实是正规的央属国企，属于中国铁路工程集团下面的，注册在重庆渝北，成立好些年了，注册资本也不低，主要就是做铁路隧道、公路隧道这些工程，还有爆破作业之类的，不是那种小作坊式的企业，这点还是让人放心的。
我有个表哥在里面做技术员，听他说，平时工作基本都在项目工地上，大多是深山或者偏远路段，就像大瑞铁路的高黎贡山隧道，他们有同事在那边待过，井下作业环境是真的差。
工地日常作业感受
表哥说，下井要坐那种铁罐似的电梯，下降的时候又热又吵，耳朵里全是轰鸣声，下来之后的路全是积水和泥沙，胶鞋踩进去拔都费劲，走一小段路就满头大汗。隧道里又闷又湿，眼镜片上全是白雾，机械设备的噪音大得说话都得喊。
而且地质条件复杂的地方，施工特别麻烦，比如云南那边的喀斯特地貌，经常会遇到溶洞，地基不稳，还得想办法创新施工方案，不然根本没法继续。有时候遇到突泥涌水，就得紧急处理，加班是常有的事，忙起来连吃饭都顾不上。
不过他们也有自己的技术优势，我表哥说他们有好几个专利，比如凿岩台车全自动润滑系统，还有盾构区间后施工风井的施工方法，这些技术能省不少事，也能提高施工效率，这点还是挺让人意外的。
企业责任和日常管理
前段时间看到新闻，他们义龙庆高速的项目，附近村落民房着火，项目部立马组织人带着洒水车、工程车去救火，还帮村民转移财物，最后没造成人员伤亡，这点确实挺让人有好感的，不是只想着赶工程，也会帮着当地群众。
不过也有让人吐槽的地方，表哥说项目上的管理虽然规范，但有时候太严格，应急训练也多，有时候半夜接到紧急通知就得立马到位，精神一直绷着，挺累的。而且因为项目大多在偏远地方，陪伴家人的时间特别少，他结婚好几年，孩子都快上幼儿园了，陪孩子的次数一只手都能数过来，每次视频都觉得亏欠孩子。
还有就是，作为施工单位，难免会有一些合作上的纠纷，我查过相关信息，他们有过一些司法案件，不过都是正常的企业经营过程中可能遇到的问题，不算大毛病，但也得提一嘴，毕竟找工作或者合作，这些都得了解清楚。
另外，他们员工数量不少，上千人，社保这些都是按规定交的，作为国企，福利方面虽然不算特别好，但也稳定，不会出现拖欠工资的情况，这点比很多私人施工企业强太多。
我后来也问过其他在里面工作的人，有人觉得辛苦但踏实，毕竟是国企，稳定性有保障，而且能参与像中老铁路、大瑞铁路这样的大项目，心里也有成就感；也有人觉得太奔波，常年在外地，照顾不了家里，干了几年就辞职了。
总的来说，中铁隧道局一处怎么样，其实看个人需求，要是想找一份稳定的工作，能接受工地的艰苦环境，能接受常年驻外，那它确实是个不错的选择，毕竟企业正规、有技术、有实力；要是在意工作环境，想多陪伴家人，那可能就不太适合。