不少打算入手二手小型车的消费者，都会在选车时纠结名爵MG3发动机怎么样。这款曾经风靡城市通勤圈的小车，停产多年后依然在二手车市场保有不低的热度，而发动机作为整车的核心部件，其表现直接决定了用车体验的好坏。身边一位开了8年名爵MG3的老车主，提起这款车的发动机，语气里满是复杂，既有满意的赞许，也有难以回避的吐槽，或许能给纠结这款车的人一些真实参考。
这位老车主入手的是2014款名爵MG3，搭载1.3L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，当年选择这款车，初衷就是看中小型车的灵活和低油耗，而发动机的可靠性则是他最看重的一点。刚提车的前两年，这款发动机的表现确实没让人失望，日常市区通勤，起步轻盈，油门踩下去就能感受到动力的即时反馈，哪怕是满载两名乘客，在平坦路面行驶也不会有明显的吃力感。当时他每天上下班要走10公里拥堵路段，发动机在低速行驶时的平顺性超出预期，没有出现明显的顿挫或抖动，怠速状态下，坐在车内几乎听不到明显的发动机噪音，只有轻微的震动传递到座椅上，对于这个价位的小型车来说，这样的表现已经足够让人惊喜。
让人意外的是，这款看似可靠的发动机，在行驶到第3年、里程刚过4万公里时，出现了第一个小问题——正时链条松垮，随之而来的是发动机启动时的异响，尤其是冷启动时，“哒哒哒”的声音格外明显，行驶一段时间后才会逐渐减弱。老车主起初以为是小故障，到维修店检查后才知道，这并不是个例，部分年份的名爵MG3发动机都存在类似的正时链条问题，若是不及时维修，严重时会导致顶缸，直接损坏发动机核心部件。无奈之下，他只能花费近2000元更换了正时链条和涨紧器，维修后异响确实消失了，但这次故障也让他对这款发动机的可靠性打了折扣。
维修后的发动机，又恢复了之前的平顺表现，油耗方面也始终保持在让人满意的水平。老车主算了一笔账，日常市区行驶，百公里油耗大概在6.5L左右，若是跑高速，油耗能降到5.5L上下，加一箱92号汽油，能轻松跑600多公里，对于一款主要用于通勤的小型车来说，这样的燃油经济性极大降低了用车成本。不过，这款1.3L发动机的动力短板，在跑高速或爬坡时会暴露无遗。有一次他带着家人自驾游，行驶在山区路段，遇到坡度较大的路段，即便把油门踩到底，发动机也只能发出沉闷的轰鸣，车速始终提不上去，甚至需要切换到低速挡才能缓慢爬坡，那种“心有余而力不足”的感觉，让他印象深刻。
除了1.3L排量，名爵MG3还有1.5L排量的发动机可供选择，身边另一位朋友就曾拥有过2017款1.5L自动版本。这款1.5L发动机代号为15S4U，最大功率可达80千瓦，最大扭矩135牛米，动力参数相比1.3L版本有明显提升，日常市区行驶更加轻快，高速超车时也能有更充足的底气，不会出现明显的动力滞后。不过，这款1.5L发动机的油耗也比1.3L版本略高，市区百公里油耗大概在7L左右，部分车主反映，若是经常暴力驾驶，油耗甚至会突破8L。更让人困扰的是，这款发动机搭配的AMT变速箱，偶尔会出现换挡顿挫的情况，尤其是在低速换挡时，顿挫感会更加明显，间接影响了发动机的动力输出体验。
随着混动车型的普及，名爵MG3也推出了混动版本，其搭载的1.5L自吸引擎与电动机组成的混动系统，综合功率可达143千瓦，动力表现大幅提升，官方0-100km/h加速仅需8秒，实测80-120km/h超车也只需5.8秒，这样的动力表现，即便与同级别合资混动车型相比也不落下风。更值得一提的是，这款混动发动机的燃油经济性表现优异，ADAC实测百公里油耗仅为5.3L，甚至优于丰田雅力士、大众Polo等竞品车型的混动版本。不过，混动版本的名爵MG3也有自身的短板，其搭载的1.83kWh电池纯电续航极短，主要起到节油和动力辅助的作用，无法实现纯电通勤，而且混动系统在工作时，偶尔会出现轻微的顿挫感，发动机的声线也略显粗糙，虽然在同级别混动车型中属于可接受范围，但依然影响了部分驾乘体验。
名爵MG3发动机的耐用性，不同车主的反馈也存在较大差异。除了那位遇到正时链条问题的老车主，还有一位车主的名爵MG3已经行驶了近19万公里，除了厂家召回的变速箱问题，发动机从未出现过重大故障，日常只需按时更换机油、滤芯等常规配件，就能保持稳定运行，故障率极低。但也有部分车主反映，自己的名爵MG3发动机存在异响、漏油、动力衰减等问题，尤其是2013-2014款车型，发动机的小毛病相对较多，过了质保期后，维修成本也随之增加。有一位2013款1.5L版本的车主就表示，自己的车开了5年，发动机先后出现过油泵故障、水箱高温等问题，维修费用累计超过1万元，让他苦不堪言。
其实，名爵MG3发动机的表现，与其定位和价位密切相关。作为一款入门级小型车，它的发动机无论是1.3L、1.5L燃油版本，还是混动版本，都有着明确的优势和短板。燃油版本发动机胜在结构简单、维修方便、油耗经济，适合日常城市通勤，但其动力不足、部分年份车型存在共性小故障的问题也无法忽视；混动版本发动机动力强劲、油耗更低，竞争力更强，但也存在电池续航短、混动系统偶有顿挫的短板。对于打算入手二手名爵MG3的消费者来说，发动机的实际状态远比参数更重要，建议在购车前仔细检查发动机的运转情况，查看维修保养记录，尽量选择里程适中、保养规范的车型，这样才能更好地避免后期出现不必要的麻烦。
综合来看，名爵MG3发动机算不上完美，但也绝对不是“不堪一击”。它在不同场景下的表现各有优劣，满足日常通勤的需求完全没问题，尤其是对于预算有限、注重燃油经济性的消费者来说，依然有着一定的吸引力。那些吐槽发动机不靠谱的车主，大多是遇到了共性故障或是用车习惯不当导致；而那些对发动机表现满意的车主，大多是注重日常保养，且用车场景贴合这款发动机的定位。说到底，一款发动机的表现如何，既要看其本身的设计和品质，也要看车主的用车和保养方式，名爵MG3发动机的好坏，终究需要结合实际需求和车况来综合评判。