当初选英菲尼迪qx50的时候，最纠结的就是它的发动机，翻了好多论坛，问了身边开这款车的朋友，就想弄明白英菲尼迪qx50发动机怎么样，毕竟买一台豪华SUV，发动机靠谱才是根本。
提车快两年了，平时主要就是上下班开，偶尔周末带家人去周边郊游，也算把这台发动机摸得差不多了。它是那种2.0T的涡轮增压款，听说还是沃德十佳发动机，刚开始我还不信，觉得都是噱头，开久了才发现是真有东西。
日常市区开的真实感受
市区里走走停停，最烦的就是发动机顿挫或者动力跟不上，这台发动机倒是挺省心的。起步的时候不会太冲，也不会肉，踩多少油门就给多少动力，跟脚得很，堵车的时候反复启停，也不会有明显的顿挫感，这点比我之前试的某些同级车型强多了。
就是冬天的时候有点烦，低温保护挺明显的，早上冷启动得热个几分钟，不然踩油门发动机光嗷嗷叫，车却跑不快，尤其是赶时间的时候，真的有点急躁。不过热完车之后就好了，动力输出会变得特别平顺。
还有油耗，市区早晚高峰开，走走停停的，油耗不算高，比我预想的强，毕竟是这么大的SUV，平时加95号油，一箱油能开挺久，不用老跑加油站，这点我特别满意。
高速和郊游时的表现
上次带家人去郊外爬山，那段路有不少陡坡，我还担心动力不够，结果开起来完全没问题。深踩油门的时候，发动机能很快反应过来，动力一下子就上来了，爬坡的时候很轻松，不用一直踩着油门硬冲，也不会有吃力的感觉。
高速上开就更舒服了，巡航的时候发动机特别安静，几乎听不到什么噪音，提速超车也很干脆，稍微踩深一点油门，动力就源源不断，不会有后劲不足的情况。有时候开长途，连续开几个小时，发动机也不会有过热或者异响的情况，稳定性还是不错的。
不过有一点我得吐槽一下，急加速的时候会有一点点迟滞，不像有些车型那么灵敏，问了4S店的人，说是什么发动机切换压缩比需要反应时间，虽然不影响正常使用，但偶尔想激情一把的时候，还是有点不尽兴。
日常养护和小细节
平时保养的时候，师傅说这台发动机结构比较复杂，是可变压缩比的，养护的时候要稍微注意一点，但好在4S店有赠送的免费保养，前几年不用自己花钱，也省了不少麻烦。
开了这么久，发动机没有出现过任何小毛病，也没有渗漏机油的情况，这点还是挺让人放心的。就是有时候冷启动的时候，会有一点点轻微的异响，热车之后就消失了，问了老车主，说这是正常现象，也就没太在意。
还有就是它的三种驾驶模式，标准模式最常用，动力和油耗都比较均衡；节能模式下油门会有点“懒”，反应慢一点，但油耗会更低；运动模式下动力会更猛，发动机的声音也会稍微大一点，平时很少用，只有偶尔在空旷的路上开着玩的时候会切换。
总的来说，开了这么久，我对这台发动机还是挺满意的，没有什么大问题，动力够用，油耗也合理，日常家用完全足够。可能有人会觉得它不如BBA的发动机出名，但实际用下来，真的不差，大家要是想知道英菲尼迪qx50发动机怎么样，我觉得可以放心，它的表现对得起这个价位的豪华SUV。