在10-15万级家用紧凑型轿车市场，竞争向来激烈，德系的朗逸、日系的卡罗拉与轩逸长期占据主流地位，而法系车凭借独特的设计与调校，也始终保有一部分忠实受众，标致408便是其中极具代表性的一款车型。不少打算入手家用轿车的消费者，总会在选车时纠结标致408这车怎么样，纠结它能否兼顾日常通勤与家庭出行，纠结它的性价比、可靠性是否值得信赖。作为东风标致深耕紧凑型市场多年的核心车型，标致408从2010年全球首发上市至今，历经三次换代升级，每一次迭代都在贴合国内消费者的用车需求，如今的2024款车型，更是在设计、动力、配置上实现了全面优化，用实力给出了属于自己的答案。
标致408的外观设计，向来是法系车浪漫与动感的缩影，如今的新款车型更是将“狮魂美学”发挥到了极致，打破了不少人对家用轿车“沉闷单调”的固有印象。与朗逸的沉稳、卡罗拉的简约不同，标致408的前脸采用了无边框造型的星动点阵格栅，格栅中央镶嵌着全新的盾形狮标，致敬1960年的经典设计，同时在前机舱上方加入了金属镀铬饰条组成的“408”数字标识，辨识度直接拉满。两侧的狮眼LED大灯造型犀利，与格栅无缝衔接，而獠牙形状的LED日间行车灯独立于大灯组之外，形成了极具个性的泪眼造型，无论是白天还是黑夜，点亮后都有着极高的辨识度。车身侧面采用贯穿式腰线勾勒，前后翼子板处隆起的筋线增添了十足的力量感，搭配17英寸钻石切割双色铝合金轮圈，让整车看起来既修长又动感，丝毫没有家用轿车的臃肿感。尾部设计层次分明，熏黑处理的狮爪造型LED尾灯，延续了标致家族的经典元素，隐藏式排气设计则让尾部显得更加简约大气，整体造型兼顾了时尚感与实用性，既能满足年轻人的审美，也能贴合家庭用户的低调需求。
对于家用轿车而言，空间表现无疑是消费者最为看重的一点，标致408在这方面的表现，完全能够满足大多数家庭的日常使用需求。从车身尺寸来看，新款标致408的长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距达到了2730mm，这样的尺寸在紧凑型轿车中处于中上游水平，甚至接近部分中型车，为车内空间提供了充足的基础。实际乘坐体验中，身高175cm的成年人坐在主驾驶位，调整好合适的坐姿后，头部仍有一拳左右的余量，不会产生压抑感；前排座椅支持多向调节，能够轻松找到舒适的驾驶姿态，长时间驾驶也不会觉得疲惫。后排空间同样出色，同一身高的成年人坐在后排，腿部距离前排座椅仍有两拳左右的距离，头部也有一拳的余量，即使是三个成年人同时乘坐，也不会显得过于拥挤。此外，标致408的后备厢常规容积表现出色，能够轻松容纳婴儿车、行李箱、露营装备等日常物品，满足家庭出行的装载需求，而且后排座椅支持比例放倒，放倒后能够进一步拓展后备厢空间，应对大件物品运输也毫无压力。车内的储物空间也十分贴心，门板储物槽、中控台下方储物格、扶手箱等储物位置丰富，能够方便驾乘人员存放手机、钥匙、水杯等小物品，兼顾了实用性与人性化。
动力系统是一款车的核心，标致408在动力调校上，始终兼顾了动力输出与燃油经济性，贴合家用轿车的核心需求。如今的2024款标致408，全系取消了老款的1.2T动力，主推1.6T涡轮增压发动机，搭配爱信6速手自一体变速箱，这套动力组合经过了多年的市场验证，可靠性极高，也是标致家族的经典动力组合。这款1.6T发动机的最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米，动力输出平顺且强劲，起步时不会有明显的顿挫感，加速过程流畅，无论是城市道路的频繁启停，还是高速道路的超车，都能轻松应对。日常城市通勤时，轻点油门便能获得不错的动力响应，驾驶起来十分轻快，不会有笨重感；高速行驶时，转速达到2000转以上，动力储备依旧充足，超车时深踩油门，能够快速获得动力反馈，带来十足的驾驶信心。与此同时，这套动力组合的燃油经济性也十分出色，WLTC综合油耗仅为6.1-6.3L/100km，实际用车过程中，城市路况下油耗大概在7L左右，高速路况下油耗可低至5.5L左右，按照每年行驶2万公里计算，年均油费仅需6000元左右，相比同级别部分车型，能够为消费者节省不少用车成本。此外，这款发动机采用了成熟的技术，故障率极低，后期保养成本也比较亲民，适合长期家用。
驾驶感受方面，标致408延续了法系车一贯的优秀调校，底盘表现堪称同级别标杆，给人带来了超出预期的驾驶体验。标致408基于EMP2模块化平台打造，这款平台采用了激光焊接工艺和众多轻量化技术，相比老款车型，底盘减重70公斤，整车减重150公斤，不仅提升了动力响应速度，还增强了车辆的操控性与燃油经济性。底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂、后可变形横梁式悬挂带横向稳定杆，这样的悬挂组合在紧凑型轿车中十分常见，但标致的调校功底让这套悬挂发挥出了不一样的效果。日常行驶在城市道路上，底盘能够很好地过滤掉路面的颠簸，无论是减速带还是坑洼路面，车内驾乘人员都不会感受到明显的颠簸感，舒适性极佳；过弯时，悬挂能够提供充足的侧向支撑，有效抑制车身侧倾，驾驶起来十分平稳，不会有发飘的感觉，即使是新手司机，也能轻松驾驭。转向系统采用了齿轮齿条液压可变助力转向，能够根据车速快慢自动调整方向盘的辅助力度，低速行驶时，方向盘轻盈，转动起来十分省力，停车、掉头都很方便；高速行驶时，方向盘会变得沉稳，提升了驾驶的稳定性与安全性，避免了高速行驶时因方向盘过轻而出现危险。
配置方面，标致408始终坚持“高性价比”路线，即使是入门车型，也配备了丰富的实用配置，完全能够满足日常用车需求，相比同级别部分车型的“减配”操作，显得十分良心。安全配置上，标致408全系标配博世8.1版本ABS防抱死系统、EVA紧急制动辅助装置、EBD电子制动力分配系统，同时配备了6安全气囊，能够全方位保护驾乘人员的安全；中高配车型还配备了ESP电子稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车等安全配置，进一步提升了行车安全性，让消费者驾驶起来更加放心。舒适配置上，全系标配自动大灯、自动雨刷、电动车窗、一键启动、无钥匙进入等实用配置，中高配车型还配备了双区自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航、电动天窗等配置，提升了车内的舒适性与便利性。科技配置上，标致408配备了中控触控屏，支持CarPlay、HiCar互联功能，能够轻松实现手机映射，导航、听歌都十分方便；部分车型还配备了全液晶仪表，能够清晰显示车速、油耗、导航等信息，提升了车内的科技感。值得一提的是，标致408的内饰用料十分扎实，中控台采用了软性材质覆盖，搭配细腻的做工，质感十足，而且车内异味很小，能够给驾乘人员带来更加舒适、健康的用车环境。
不少消费者在关注标致408这车怎么样时，总会担心法系车的保值率与后期保养问题，其实结合实际市场表现来看，这些担心完全没有必要。标致408作为一款深耕市场多年的车型，保有量较大，后期配件供应充足，保养成本也比较亲民，常规保养一次的费用大概在500元左右，相比德系、日系同级别车型，并不逊色。保值率方面，虽然标致408的保值率不如卡罗拉、朗逸等热门车型，但也处于中等水平，三年保值率大概在55%左右，只要日常爱护车辆，定期保养，保值率并不会有太大波动。此外，东风标致为标致408提供了完善的售后服务，全国范围内的4S店覆盖广泛，无论是保养还是维修，都十分方便，能够为消费者提供贴心的服务。
综合来看，标致408是一款综合实力十分均衡的家用紧凑型轿车，它既有法系车独特的设计美感，又有贴合国内消费者需求的空间与配置，动力与燃油经济性兼顾，驾驶感受出色，而且性价比极高。与同级别热门车型相比，标致408虽然在销量上不及朗逸、卡罗拉，但在产品力上并不逊色，甚至在底盘调校、内饰质感等方面有着明显的优势。对于那些不盲目追求热门、注重产品力与性价比，同时喜欢独特设计的消费者来说，标致408无疑是一个非常不错的选择。无论是日常通勤、家庭出行，还是周末短途自驾，标致408都能轻松应对，用实力证明自己的价值，也让更多消费者明白，标致408这车怎么样，答案早已藏在每一处用心的设计与调校之中。