开了4年宝骏310,聊聊这发动机到底怎么样

开了4年宝骏310,聊聊这发动机到底怎么样

唠句实在的,作者开宝骏310快4年,跑了快6万公里,当初买这车就是图便宜代步,压根没提前研究宝骏310发动机怎么样,现在也算有实打实的体验了。他买的是1.2L手动挡,起步确实有点肉,刚开始开还老熄火,掌握节奏后才好点,市区红绿灯多、走走停停,开着还算顺手。

这宝骏310发动机最让人满意的就是省油,市区百公里也就6个多油,郊区能降到5个多,加一箱油两百出头,能开小半个月,对打工族来说太友好了。保养也便宜,5000公里保养一次,换原厂机油加滤芯才两百多,不挑机油,普通矿物油就够用,平时按时保养基本不出大问题。

当然缺点也很明显,满载上坡的时候,得使劲踩油门,转速拉到3000多转就会有嗡嗡的噪音,跑高速速度到100码以上,再加速就很吃力,超车得提前预判才安全。还有冷天冷启动会有点延迟,得打两次火,热车后就正常,作者之前还遇到过节气门脏了导致发动机抖动、有异响,清洗后就好了。

总的来说,这宝骏310发动机不算多优秀,优点就是省油、保养便宜、皮实耐造,缺点是动力弱、噪音有点大,适合日常代步,不适合经常跑高速、喜欢开快车的人,作者平时开车温和,这几年发动机状态一直不错,觉得照这样开,再开两三年也没问题。

说实话,我当初买宝骏310,纯粹是图便宜,想着一个打工族,能有个代步车遮风挡雨就不错了,压根没研究过宝骏310发动机怎么样,现在开了快4年,跑了快6万公里,也算有点发言权了,纯个人瞎聊,别喷我哈。

我买的是1.2L手动挡的,当时销售吹得天花乱坠,说发动机多靠谱,我也听不懂,就觉得价格合适,4万出头就能落地,反正也没指望它能有多强的动力。平时主要就是上下班开,市区路况,红绿灯多,走走停停的,宝骏310发动机起步确实有点肉,踩油门得缓一点,不然会有点顿挫,刚开始开的时候,我还老熄火,尴尬得不行,后来开熟了,掌握了节奏,也就好多了。

油耗是真的省,这也是我最满意的一点。平时市区开,百公里也就6个多油,有时候跑郊区或者国道,能降到5个多,加一箱油也就两百块出头,能开小半个月,对于我这种月薪几千的打工人来说,真的太友好了。我有时候也吐槽,宝骏310发动机动力弱,尤其是满载的时候,上坡得使劲踩油门,转速拉到3000多转,发动机就会发出嗡嗡的噪音,听着有点烦,但转念一想,这个价位,能做到这样,也别要求太多了。

保养也便宜,这点必须夸一夸。我都是按照说明书来,5000公里保养一次,换的是原厂的5W30机油,加上机油滤芯,一次也就两百多块钱,比我同事的车保养便宜一半还多。有一次我以为发动机出问题了,冷启动的时候有点抖动,还伴有轻微的异响,吓得我赶紧开去汽修店,师傅检查了半天,说没什么大问题,就是节气门有点脏,清洗一下就好了,花了几十块钱,果然就不抖了。师傅还说,宝骏310发动机不挑机油,普通矿物油就够用,平时只要按时保养,基本不会出什么大毛病。

我开了这几年,除了那次节气门脏了,宝骏310发动机还真没出过什么大问题,就是有一次跑高速,速度开到100码以上,再想加速就有点力不从心了,转速拉得很高,但速度上得很慢,超车的时候得格外小心,得提前预判,不然真的很危险。还有就是冷天的时候,冷启动会有点延迟,得打两次火才能着,热车之后就好了,不知道其他车主有没有这种情况。

我身边也有朋友问我,宝骏310发动机怎么样,值不值得买。我都跟他们说,如果你只是用来日常代步,不追求动力,不在乎噪音,那它绝对够用,毕竟价格摆在这,性价比真的很高。但如果你经常跑高速,或者喜欢开快车,那还是别考虑了,这发动机的动力真的满足不了你。

还有一点,我觉得挺重要的,就是平时开车别太猛,别频繁急加速、急刹车,对发动机损耗挺大的。我平时开车都比较温和,所以这几年发动机状态一直还不错,师傅说,照我这么开,再开个两三年,应该也没什么问题。

总的来说,宝骏310发动机不算多优秀,优点缺点都很明显,优点是省油、保养便宜、皮实耐造,缺点是动力弱、噪音有点大。但对于普通人来说,用来日常代步,真的足够了,毕竟我们买车,不就是图个方便省心吗,要求太高,反而不切实际。