最近好多人问我找工作的事，尤其是想进车险行业的，问得最多的就是太平洋车险工作怎么样，其实我身边有两个朋友都在里面待过，一个做续保专员，一个跑现场查勘，俩人感受差得还挺多的，我就把平时听他们唠的实话整理一下，没什么套路，全是实打实的日常。
先说说做续保的那个朋友吧，她是在市区的职场坐班，不用风吹日晒，每天就是对着公司给的客户资源打电话、发微信，主要就是提醒车主车险快到期了，帮忙算报价、办续保。刚开始入职那俩月她天天吐槽，说打电话被挂是常态，有时候还会被客户怼两句，心态差点崩了，不过公司有带薪培训，老员工也会带，慢慢摸透客户脾气之后，上手就顺多了。
她常说，太平洋车险工作怎么样，其实看你能不能扛住业绩压力，底薪不算高，主要靠提成和奖金，业绩好的时候月薪过万很正常，要是业绩拉胯，也就拿个底薪加补贴，勉强够糊口。而且坐班时间比较固定，偶尔月底冲业绩会加会儿班，平时法定节假日、年假都能正常休，五险一金也给交得齐全，食堂还有工作餐，算下来日常开销能省不少。
另一个跑查勘的朋友就不一样了，他是真的辛苦，不管刮风下雨、大太阳还是下雪天，只要接到报案就得往现场赶，有时候半夜十一二点还在外面处理事故，夏天车里晒得发烫，冬天冻得手都握不住笔，忙起来连饭都顾不上吃。他说最累的不是跑现场，是拍完照片、定完损之后，回去还要熬夜录系统、整理资料，有时候一天跑十几单，回到家累得倒头就睡。
我也问过他，这么累为啥还坚持，他说虽然苦点，但看着车主出事之后着急的样子，自己能帮忙快速定损、走理赔流程，拿到客户一句谢谢的时候，还是挺有成就感的。而且他干了快两年，对车辆定损、理赔规则摸得门清，就算以后不干这个，也算是攒了一门手艺，这点他还是挺看重的。
其实不管是坐班还是外勤，大家纠结的太平洋车险工作怎么样，无非就是想知道稳不稳定、赚不赚钱、累不累。我听俩朋友总结下来，这家公司算是大平台，客户认可度高，开展工作相对容易，不会像小公司那样连客户资源都要自己找，售后体系也完善，不用担心理赔扯皮的事连累自己。
但也有不好的地方，比如销售岗业绩压力贯穿始终，每个月都有考核，达不到目标就会被约谈；外勤岗作息不规律，随时待命，陪家人的时间很少。还有就是刚入职的前几个月，不管哪个岗位都要熬，适应节奏、熟悉业务之后，才能慢慢摸到赚钱的门道，别想着一进去就能拿高薪，那不现实。
我身边也有干了几个月就离职的，大多是受不了打电话被拒绝，或是跑外勤太辛苦，也有坚持下来的，现在收入稳定，日子过得也不错。所以真要问太平洋车险工作怎么样，没有绝对的好与坏，全看自己能不能吃苦、适不适合这种工作模式，想赚快钱、怕压力的，大概率干不长；想找个稳定大平台、愿意踏实熬的，倒是可以试试。