聊起10-15万级紧凑型SUV，长城哈弗h6绝对是绕不开的存在，作为连续多年霸占销量榜首的“国民SUV”，不少人买车时都会下意识问一句，长城哈弗h6到底怎么样？身边不管是刚拿驾照的新手，还是开惯了各种车型的老司机，纠结这款车的不在少数。我开哈弗h6也有三年多时间，跑过市区拥堵路段、高速长途，也走过乡村烂路，谈不上专业测评，纯粹以过来人的角度，跟大家聊聊这款车的真实表现，不吹不黑，全是实打实的用车体验。
先说说大家最关心的动力，毕竟日常开得最多，动力够不够用、顺不顺滑，直接影响用车心情。长城哈弗h6目前主力在售的是1.5T和2.0T两种动力版本，搭配的都是长城自研的湿式双离合变速箱，其中1.5T车型匹配7挡湿式双离合，2.0T车型则搭载9挡湿式双离合，两种动力覆盖了不同人群的需求。我自己开的是1.5T版本，平时主要用于市区通勤、接送孩子，偶尔周末带着家人短途出游，这个动力完全够用。起步时不会有明显的拖沓感，油门响应比较线性，踩多少有多少，市区跟车不会觉得吃力，就算是满载的情况下，起步和提速也能跟上节奏，不会有“小马拉大车”的无力感。高速上行驶时，时速跑到120公里也很稳，深踩油门超车时，动力储备足够，超车动作干净利落，不会有犹豫感。不过有一点要提一下，低速拥堵路段的时候，变速箱偶尔会有轻微的顿挫感，尤其是在2挡换3挡的时候，这种感觉不算明显，开久了也就习惯了，而且定期清理节气门积碳、升级TCU换挡逻辑，还能一定程度上改善这个问题。2.0T版本的动力就更强劲了，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，实测百公里加速不到8秒，追求驾驶激情的朋友可以考虑，不过动力强了，油耗也会稍微高一点，这个得提前有心理准备。
再来说说油耗，这也是家用车用户最看重的一点，毕竟买车容易养车难，常年下来油耗高低直接影响养车成本。很多人都说哈弗h6油耗高，其实我觉得这个说法有点片面，油耗高低跟驾驶习惯、行驶路况有很大关系，不能一概而论。我开的1.5T版本，平时主要在市区开，早晚高峰会遇到拥堵，综合油耗大概在8.5-9.5L/100km左右，如果路况好一点，不怎么堵车，油耗能降到7.5L/100km上下，高速行驶时油耗更低，大概在7L/100km左右。2.0T版本的综合油耗会高一些，市区大概在9.5-10.5L/100km，高速也得8L/100km以上，不过对于一款紧凑型SUV来说，这个油耗表现也算中规中矩，毕竟车身重量摆在那里，而且2.0T的动力也摆在那里，鱼和熊掌不可兼得。平时开车时，保持平稳驾驶，避免急加速、急刹车，保持合理胎压，用低粘度全合成机油，都能在一定程度上优化油耗，我身边不少开哈弗h6的朋友，油耗都能控制在合理范围内，并没有大家说的那么夸张。
空间表现方面，长城哈弗h6绝对是同级别中的佼佼者，完全贴合家用SUV的定位，不管是前排还是后排，空间都很宽敞。我身高180cm，体重80kg，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部也不会觉得拥挤，长时间开车也不会有压抑感。前排座椅的包裹性和支撑性都不错，座椅材质柔软，就算开长途，腰部和背部也不会觉得太累。后排空间更是惊喜，轴距达到了2738mm，腿部空间有两拳多的距离，头部空间也有一拳左右，就算是三个成年人同时乘坐，也不会觉得拥挤，而且后排是纯平地台设计，中间乘客的腿部不会受到挤压，舒适性提升了不少。后备厢空间也很实用，常规容积有560L，平时放几个行李箱、婴儿车完全没问题，如果需要装载大件物品，把后排座椅4/6比例放倒后，容积可以扩展到1485L，露营装备、大件家电都能轻松装下。除此之外，车内还有很多实用的储物空间，镂空式中控台可以塞入手提包，主驾侧有隐藏式雨伞槽，门板上能放下1.5L的矿泉水瓶，这些小细节都很贴心，平时放一些零散物品很方便。
配置方面，长城哈弗h6的表现可以用“诚意满满”来形容，就算是入门版本，配置也足够日常使用，中高配版本的配置更是越级，完全不输20万级的合资车型。入门版就标配了6安全气囊、车身稳定系统、倒车影像、倒车雷达、自动大灯、自动空调、多功能方向盘等基础配置，这些配置平时开车都能用得上，尤其是倒车影像和倒车雷达，对于新手来说非常友好，能有效避免刮擦。中高配版本还增加了L2级智能驾驶辅助系统，包含全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，跑高速的时候，开启自适应巡航和车道居中保持，能有效缓解长途驾驶的疲劳，不用一直踩着油门和刹车，而且主动刹车功能还能在紧急情况下避免碰撞，提升用车安全性。除此之外，中高配版本还有14.6英寸中控屏、高通8155芯片、咖啡OS 2系统、HUD抬头显示、前排座椅加热、540度全景影像（含底盘透视）等配置，中控屏操作流畅，语音控制识别率很高，能控制空调、导航、音乐等功能，不用手动操作，方便又安全，540度全景影像能清晰看到车辆周围的情况，新手倒车也能轻松应对。不过有一点小遗憾，部分车型会出现车机卡顿、胎压传感器误报的情况，熄火后记得关掉车载电器，定期OTA升级车机系统，就能缓解这些问题。
底盘和舒适性方面，长城哈弗h6采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂组合在同级别车型中很常见，主要以舒适性为主，同时兼顾一定的操控性。平时在市区行驶，遇到减速带或者细碎颠簸路段时，悬挂能很好地过滤震动，车内不会有明显的颠簸感，乘坐舒适性不错。不过悬挂调校稍微偏硬，在过较大坑洼路段或者快速过弯的时候，车身会有一定的侧倾，不过对于一款家用SUV来说，这种表现已经很不错了，毕竟家用车主要追求的是舒适性，不是极致的操控性。隔音效果方面，哈弗h6的表现中规中矩，市区低速行驶时，车内比较安静，能听到的外界噪音很少，但是时速超过80km/h以后，胎噪会比较明显，尤其是搭配佳通轮胎的车型，风噪也会有一定的增加，不过影响不算太大，打开音乐就能掩盖住。如果对隔音有更高要求，可以自己换成静音轮胎，加装密封胶条，能有效改善隔音效果。
可靠性和养车成本方面，长城哈弗h6经过了百万用户的市场验证，整体可靠性还是很不错的，我开了三年多，除了常规的保养，没有出现过任何大问题，小毛病也很少，平时开着很省心。变速箱采用的是湿式双离合结构，散热效果好，耐用性也不错，设计寿命可达30万公里，而且市场保有量高，后期维修保养也很方便。养车成本方面，哈弗h6的保养费用不算高，常规小保养一次大概在500元左右，大保养一次大概在1000元左右，保养周期是6个月或者5000公里，按照一年保养两次来算，一年的保养费用大概在1500元左右，加上油耗和保险，一年的养车成本大概在1.5万元左右，对于普通家庭来说，完全能承受。而且哈弗h6的配件很容易买到，价格也比较亲民，后期就算出现小问题，维修起来也很方便，不用花太多钱和时间。
最后再总结一下，长城哈弗h6到底怎么样？站在一个老车主的角度来看，这款车绝对是一款性价比很高的家用紧凑型SUV，没有明显的短板，各方面表现都很均衡。动力够用且选择丰富，空间宽敞实用，配置诚意满满，可靠性不错，养车成本也不高，完全贴合普通家庭的用车需求。当然，它也有一些小缺点，比如低速变速箱偶尔有顿挫、高速胎噪明显、部分车型车机有卡顿等，但是这些小缺点都不影响日常使用，而且相对于它的价格和配置来说，这些小缺点都是可以接受的。如果你预算在10-15万，想买一款家用SUV，注重空间、配置和性价比，不追求极致的操控和隔音，那么长城哈弗h6绝对是一个很不错的选择，开个五六年，不管是家用还是代步，都很合适。身边不少朋友问我买车推荐，我都会优先推荐哈弗h6，毕竟这款车经过了市场的考验，而且我的实际用车体验也很不错，值得大家入手。