当初半路爆胎，急得满头汗到处翻找福特锐界工具箱在哪里，问车友群还收到五花八门的答案，折腾快二十分钟才摸清，不同年份版本的存放位置压根不一样，白浪费好多时间。
最先钻进的误区，就是下意识觉得所有车的随车工具箱都在后备箱。当时直接掀开后备厢上层的隔音盖板，扒开两侧的储物槽，里面只有三脚架、拖车钩还有加油漏斗，翻来翻去压根没看到成套的千斤顶、套筒扳手这些应急工具，那一刻心态直接崩了，本来爆胎就够糟心，连工具都找不到。
后来蹲在路边翻车友群的聊天记录，才发现我这辆16款老款锐界，工具箱根本不在车尾。
打开右侧第二排的车门，也就是副驾驶后方的车门，伸手掀开整块丝圈脚垫，就能看见一块内嵌式的黑色塑料盖板，盖板边缘有个简易的拉手，直接往上扣开就行。
底下就是完整的随车工具箱，黑色帆布材质的收纳包，里面配齐换胎全套物件，千斤顶、拆装螺丝的套筒、摇柄一应俱全，空间卡的刚刚好，不会行车途中晃动异响。也是后来才反应过来，老款锐界七座版这么设计，纯粹是为了给后备厢预留更多储物空间，只是这个隐藏位置太冷门，绝大多数车主第一时间都想不到。
很多新车主会混淆新旧款的布局，这点真的要分清。
新款的锐界L完全改掉了这个反人类的设计，不再藏在第二排座椅下方。直接打开车辆后备箱，抬起最上层的承重盖板，下方分层储物区域里，就能直接找到工具收纳区，燃油版车型还搭配了备胎，混动版没有备胎，但补胎套装、千斤顶这类基础工具全都集中在这里，取用直白，不用来回折腾座椅。
我当时还犯过一个特别蠢的错误，掀开二排脚垫之后，嫌盖板太紧，硬生生蛮力去掰，差点把塑料卡扣掰断。这车的密封盖板长期被脚垫压住，边缘容易积灰卡滞，只需要手指扣住拉手，轻轻向上撬动两侧边角，就能轻松打开，没必要用蛮力。
直到换完备胎，坐在马路牙子上平复情绪，依旧觉得车企这种差异化设计真的很离谱。同一款车，新旧两代车型工具箱位置天差地别，官方说明书标注的还模模糊糊，新手车主遇到紧急故障，大概率都会和我一样走弯路。
那天处理完故障开车返程，停车后还下意识又掀开一遍二排脚垫，确认工具箱有没有归位。现在每次开车出门前，都会顺手看一眼那个位置，说到底还是上次爆胎找工具的阴影太深，实在不想再体验一次慌乱无助的感觉。